你是否曾在驾驶过程中疑惑，下坡时应该挂哪个档位最省油，一边又能够避免刹车过热呢？今天我们就来揭开这个谜题，让你的驾驶技巧更上一层楼。

先说说让我们来聊聊下坡时为何选择合适的档位至关重要。通俗来讲， 就是当您开车在下坡时即便不踩油门，汽车因受重力影响，速度也会越来越快，更何况还挂着D挡呢。这样既能减少对制动器的磨损， 又能避免...

下坡时开车挂哪个档位最省油，同时又能避免刹车过热？

想象一下下一代汽车刹车系统，干式制动系统EMB，传说中的多活塞卡钳，就是它。但在这个话题上， 我们不妨跳出常规，逆向思考一下：如果我们的目标是省油，那么我们是否可以考虑在刹车系统上做些文章呢？毕竟一个高效的刹车系统，不仅能保证平安，还能在一定程度上帮助我们节省燃油。

那么如何在下坡时既省油又平安呢？答案就在你的脚下——档位。自动挡车主一定要改了D挡下长坡/陡坡的习惯， 要想保持下坡平安，一定要搞懂自己车型的档位功能，懂得利用发动机阻力控制车速，行车平安千万不能忽视。

比如 汽车下坡时应挂低档位，比如1-2挡，不能空挡滑行或持续踩制动踏板，空挡滑行存在平安隐患；用制动踏板制动，会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。下坡使用低档位，也可以称为发动机制动。在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。

对于手动挡汽车，换挡时应确保选择的挡位啮合齿轮能够同步运转，这样可以避免冲击和噪音。在下坡时选择适当的低挡位可以有效利用发动机的制动力来降低车速。需要注意的是 在换挡过程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮的圆周速度相等，这样才能顺利挂挡并减少齿轮的磨损。

还有啊，在下坡过程中，如果发现车速过快，应适当踩刹车，以控制车速在平安范围内。需要注意的是 长时间使用刹车可能会导致刹车系统过热，所以呢在必要时可以间歇性地使用刹车，让刹车系统有时间冷却。

而对于手自一体的车，在上下坡时可以挂到L挡上。L挡是低前进档， 其实就相当于手动挡的1档，一般在上下山，长距离大斜坡的时候，挂此档位，防止汽车在下坡时驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热发生凶险。

在下坡时选择适当的低挡位并适时踩刹车，是确保车辆平安行驶的关键。这样可以利用发动机的制动力来控制车速，减少对刹车系统的依赖，从而提高行车的平安性。

下坡开车挂哪个档位，需要踩刹车吗？

需要留意的是 在下坡后如果是上坡，在接近坡底时要做好冲坡的准备，及时松开刹车踏板，并在合适的时机挂到高档位，无论上坡还是下坡都要注意平安。如果道路情况允许，尽量保持匀速；下坡时收起油门；遇到前方受阻，提前收起油门；避免急加速，急刹车。高速行车不要开车窗，以免增加空气阻力。

通过本文的介绍，相信你已经对下坡时如何选择档位有了更深入的了解。希望这些技巧能够帮助你更好地驾驶汽车，既平安又省油。