在四驱性能方面 欧蓝德怎么样" src="/img/How-about--Outlander-4WD-test.jpg"/>

空间舒适性、人性化设计、实用功能，欧蓝德四驱系统综合表现令人满意。驾驶员与仪表盘关系优化、驾驶舱空间舒适度提升，是欧蓝德的亮点。

四轮滚轴项目中，电子油压离合器快速响应，枕木路项目中悬挂系统表现出良好韧性。涉水池、驼峰路段、沙土路面和绕桩项目也表现出色。

发动机舱隔音效果尚可，车内布局略显凌乱。欧蓝德四驱系统在动力分配、脱困性和通过性方面表现出色。

动力分配和通过性突出，适合追求驾驶舒适和稳定性需求的用户。四驱系统结构优势明显，但需综合电子系统限滑力度。

新欧蓝德四驱系统在性能、通过性、操控性和可靠性方面表现出色，为消费者提供了可靠选择。

加速测试中，起步冲劲不足，但整体加速性能尚可。刹车测试中，初段响应稍慢，但制动力稳定。

四驱系统方面 欧蓝德搭载SAWC系统，利用轴间多片离合器式限滑差速器和电子辅助实现轮间限滑，提升了动力输出与弯道表现。

发动机搭载2.4升排量，输出扭矩高达201牛米，起步加速能力出色。发动机结实耐用，易于维修。

总的 欧蓝德四驱系统在动力分配、脱困性、通过性等方面表现出色，为消费者提供了可靠选择。