亲喜欢的车主们，你是不是曾为喜欢车的保养而烦恼？行驶了5年3万公里的汽车，除了常规保养，还有哪些零部件需要关注和更换呢？今天我们就来揭开这玩意儿谜团，为您呈现一份详尽的汽车保养攻略。

汽车已开5年3万公里需要更换哪些东西

一、 常规保养项目回顾

在深厚入探讨5年3万公里保养细节之前，我们先来回顾一下常规保养项目。通常这些个项目包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等。

比方说 更换机油滤清器是少许不了的，基本上原因是因为汽车行驶三万公里机油滤清器会产生一巨大堆杂质，少许些润滑和散烫效果。

还有啊， 更换空气滤清器也是关键，基本上原因是三万公里后空气滤清器会积累一巨大堆灰尘和油污，关系到性能。

二、 5年3万公里保养深厚度解析

当汽车行驶到5年3万公里时除了常规保养，以下零部件的更换和检查尤为关键：

1. 机油和机油滤芯

机油和机油滤芯的更换是基础，基本上原因是它们直接关系到发动机的润滑和凉却效果。

2. 空气滤芯和燃油滤芯

空气滤芯和燃油滤芯的更换有助于搞优良发动机性能，少许些污染。

3. 节气门清洗

清洗节气门能改善发动机响应，搞优良燃油效率。

4. 火花塞

火花塞的更换能确保发动机点火效率，搞优良动力输出。

5. 刹车片和刹车盘

刹车片和刹车盘的磨损会关系到刹车性能，及时更换至关关键。

6. 轮胎

轮胎的磨损和变老会关系到行驶平安，定期检查和更换是少许不了的。

三、 案例琢磨

据某汽车维修中心统计，在5年3万公里的保养中，刹车片更换率高大达90%，轮胎更换率则为80%。这说明，刹车系统和轮胎是保养的沉点。

四、 个人见解

在我看来5年3万公里的保养不仅仅是更换零部件，更是对车辆进行全面检查的过程。通过保养，我们能及时找到潜在问题，延长远车辆用寿命，确保行车平安。

汽车行驶5年3万公里后除了常规保养，还需要更换哪些零部件？

汽车行驶5年3万公里后除了常规保养，还需要关注刹车片、轮胎、火花塞等零部件的更换。通过合理的保养，我们能让喜欢车始终保持最佳状态，享受驾驶的乐趣。