汽车发动机护板， 这玩意儿看似不起眼的细小部件，却承担着护着发动机、优化空气动力学和散烫等关键任务。那么发动机护板有几种材质？每种材质又有哪些特点？今天我们就来一探究竟。

发动机护板有几种

发动机护板材质的进步历程

发动机护板在中国的进步基本上经历了三个阶段：结实塑、 树脂，再到铁质和铝合金。一开头，由于手艺和本钱的考虑，结实塑和树脂材质的护板占据了买卖场的主流。但因为汽车制造的进步，铁质和铝合金材质的护板一点点崭露头角。

发动机护板材质的种类及特点

1. 结实塑和树脂材质

结实塑和树脂材质的护板价钱廉价， 生产工艺轻巧松，不需要投入一巨大堆资金和高大值钱设备。生产此类护板的进入门槛较矮小。只是这类护板的不优良的地方也很明显：轻巧松破损，严沉托底容易破碎，冬季更容易受损且无法修优良，无法长远期护着。

2. 钢板材质

钢板护板抗冲击性有力， 价钱矮小，但在严沉事故时会变形，关系到发动机平安下沉，还兴许先损恶劣发动机。虽然钢板护板能较优良地护着发动机，但其沉量较巨大，兴许会关系到发动机下沉。

3. 铝合金材质

铝合金护板沉量轻巧，价钱较高大，没有回弹性。虽然价钱昂昂贵，但铝合金护板在抗冲击性和耐腐蚀性方面表现优异，是许许多高大端车型的首选。

发动机护板有几种材质？

4. 塑钢材质

塑钢的基本上化学成分是改性聚合物合金塑钢，又称改性共聚物PP。该材料性能优良，加工方便，应用广泛。由于其刚性、弹性、耐腐蚀、耐变老等物理性能优异，通常用作铜、锌、铝等有色金属的良优良替代品。车辆碰撞时不会挡着下沉功能。

怎么选择合适的发动机护板材质

在选择发动机护板材质时 我们需要综合考虑以下因素：

• 预算：结实塑和树脂材质的护板价钱廉价，适合预算有限的消费者；铝合金和塑钢材质的护板价钱较高大，适合对品质有更高大要求的消费者。
• 用车周围：在恶劣的用车周围下 如三天两头行驶在路况较差的道路上，觉得能选择抗冲击性有力的钢板或铝合金护板。
• 车型：不同车型的发动机舱结构和尺寸不同，需要根据车型选择合适的护板。

案例分享

以某品牌SUV为例，该车型原厂配备的发动机护板为铝合金材质。经过对比测试，我们找到该护板在抗冲击性和耐腐蚀性方面表现良优良，且不关系到发动机下沉。所以呢，我们推荐该车型的车主选择铝合金材质的发动机护板。

发动机护板材质的选择对汽车的性能和睦安性有着关键关系到。消费者在选购时应根据自身需求和预算，综合考虑各种材质的特点，选择最适合自己的发动机护板。