车辆行驶到8万公里对于很许多车主这意味着即将迎来一次关键的保养。但是除了常规的机油、机滤、空滤等更换项目外是不是还需要更换特定的零部件呢？本文将为您揭秘8万公里保养的零部件更换之谜。

8万公里保养时除了常规项目，是否需要更换特定的零部件？

一、 自动变速器车：变速箱油的更换

如果是自动变速器车，8万公里时需要更换变速箱油。长远时候不更换变速箱油，会弄得变速箱内齿轮异常磨损，损恶劣变速箱内的换档控制机构。更换变速箱油时觉得能消费者选择循环换油法。虽然这种换油方法更昂贵，但能更彻底地更换。选择变速箱油时只需选择原变速箱油即可。经过测试，原油可满足各种工况下变速箱的需要。

8万公里保养项目

二、 轮胎的更换

按照家用车每年行驶2万公里计算，行驶8万公里相当于用了4年。那么车的轮胎也需要更换。轮胎的磨损程度直接关系到到驾驶平安，所以呢，定期检查轮胎状况，确保其磨损均匀、胎压正常，是非常少许不了的。

三、 8万公里保养的少许不了更换项目

8万公里时的少许不了更换保养项目包括:

• 机油和机滤：这是最基本的保养项目，通常每5000至10000公里需要更换一次。
• 空气滤清器：一般能用2万公里7500公里时只需要做一下清洁。
• 汽油滤清器：寿命与用油品有关， 如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则能2万公里...

还有啊，还需注意以下项目的更换或检查：

• 喷油嘴和火花塞：需清洗更换，以保证发动机正常干活。
• 刹车片：磨损到一定程度后需更换以保证刹车性能。
• 刹车油、 变速箱油及滤芯、凉却液：需定期更换，以保证刹车系统、变速箱和凉却系统正常干活。

四、 其他需要注意的保养项目

在进行8万公里巨大保养时除了上述提到的部件外还兴许需要根据实际情况检查其他相关部件，以确保汽车的正常运行和睦安。比方说 铜镍合金的火花塞通常在行驶约2-3万公里时需要更换，而铂金材质的火花塞则在行驶约5-6万公里时需要更换，铱金材质的火花塞则觉得能在行驶8-10万公里时进行更换。

五、 减震器的更换

很许多车主觉得减震器没有恶劣就不需要更换，其实这种做法是不正确的。当车辆行驶到8万公里以上时减震器已经磨损很严沉，而我们很困难从外观上看出减震器是不是损恶劣。在驾驶过程中，兴许会产生异响、颠簸、侧倾严沉等现象，这些个都是要更换减震器的信号。

8万公里保养时除了常规项目，确实需要更换一些特定的零部件。了解这些个保养项目，有助于您更优良地关喜欢您的喜欢车，延长远其用寿命，保障驾驶平安。

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