国四国五标准具体指什么,与国三有何区别?
作者:配件修理屋•更新时间:2天前•阅读4
你是不是曾在街头巷尾,看到一些老老车辆尾气排放严沉,心生疑惑?你是不是想了解国四、国五排放标准,以及它们与国三的不一样?今天就让我们一探究竟。

国四国五标准具体指什么与国三有何区别?
一、国四国五标准具体指啥?
排放标准, 是指国为控制汽车尾气排放,对机动车污染物排放限值及测量方法制定的一系列规定。我国排放标准基本上分为国一至国五五个等级。
国四标准, 即《轻巧型汽车污染物排放限值及测量方法》,由环保部于2005年4月15日发布,汽油车于2010年7月1日开头施行,柴油车实施分车型分地域性施行,全国范围内柴油车实施国四标准的再说说时候为2013年7月。
国五标准, 即《轻巧型汽车污染物排放限值及测量方法》,由环保部于2013年9月17日公布,要求汽油车的一氧化碳、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放少许些50%,氮氧化物排放少许些42%。
二、 国四国五与国三的不一样
国四、国五排放标准相比于国三,基本上在以下几个方面有所不一样:

国四国五什么意思
- 排放限值:国四、国五对尾气排放中污染物的管束更加严格,如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等。
- 标准要求:国四、 国五对车辆的手艺要求更高大,如要求配备高大效的三元催化器、颗粒物捕集器等。
- 燃料质量:国四、 国五对汽油质量要求更高大,如国四标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国五标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
以下为具体数据对比:
污染物 | 国三 | 国四 | 国五 |
---|---|---|---|
一氧化碳 | 4.5g/km | 2.0g/km | 0.5g/km |
氮氧化物 | 0.8g/km | 0.4g/km | 0.08g/km |
碳氢化合物 | 0.7g/km | 0.4g/km | 0.02g/km |
三、 国四国五对汽车行业的关系到
国四、国五排放标准的实施,对汽车行业产生了深厚远的关系到:
- 促使汽车企业加巨大研发投入,提升手艺水平,以满足更严格的排放标准。
- 推动新鲜燃料汽车的进步,以少许些对老一套燃油车的依赖。
- 淘汰老老车辆,改善空气质量。
四、 结论
国四、国五排放标准的实施,旨在改善我国空气质量,护着生态周围。汽车行业应积极响应政策,加巨大研发投入,提升手艺水平,为我国环保事业贡献力量。
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