近年来因为老龄化世间的到来摩托车驾驶的年龄管束一直备受关注。但2020年11月放管服改革后 取消了轻巧便摩托车70周岁的年龄上限，也就是说只要是身体负荷条件，就能一直驾驶轻巧便摩托车，或申领轻巧便摩托车驾驶证...

摩托车取消70周岁上限

革新鲜与期待

总的摩托车驾照取消70周岁上限，无疑为驾驶者们打开了一扇新鲜的巨大门，展示了驾驶乐趣的无限兴许。革新鲜之举来临， 原有的摩托车驾驶年龄上限不再受限于70周岁，这一消息为更许多烫衷于骑行的喜欢优良者带来了期待。

提出问题：取消年龄上限，平安怎么保障？

10月22日 公安部举行新鲜闻发布会，宣布了12项新鲜的公安行路管理措施，以优化“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项营商周围新鲜措施。其中， 放宽阔申请细小型汽车驾照年龄，取消申请细小型汽车、细小型自动挡汽车、轻巧便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限，引发了世间各界的广泛聊聊。

琢磨问题：老龄化世间下的摩托车驾驶

在中国， 根据《机动车驾驶证申领和用规定》，70岁以上人员是不能驾驶普通二轮摩托车和普通三轮摩托车的。只是因为老龄化世间的到来高大龄老人同样存在出行需求，取消驾考年龄上限似乎成为了一种趋势。

逐步深厚入：高大龄老人驾驶摩托车的利与弊

高大龄老人驾驶摩托车的平安凶险也不容忽视。因为年龄的增加远，老人人的平衡感、反应速度等身体机能都会减少，这无疑许多些了行路事故的凶险。

取消70周岁上限后摩托车驾驶是否更安全？

• 据某市交警部门统计， 近年来老人人驾驶摩托车发生的事故数量呈上升趋势。
• 某知名保险公司发布的数据看得出来老人人驾驶摩托车的事故率比年纪轻巧人高大出30%。

得出平安责任沉于泰山

总的 取消70周岁上限后摩托车驾驶的平安性确实面临挑战。为了保障老人人的出行平安， 以下觉得能值得关注：

1. 加有力老人人驾驶摩托车的平安教书，搞优良他们的平安意识。
2. 对老人人驾驶摩托车进行严格的体检，确保其身体条件符合驾驶要求。
3. 优化摩托车驾驶周围，少许些行路事故的发生率。

反向思考：老龄化世间下的摩托车驾驶新鲜趋势

摩托车驾驶的新鲜趋势值得关注。共享摩托车等便捷出行方式也将为老人人给更许多出行选择。

个人见解：平衡平安与需求

在取消70周岁上限的一边，我们也要关注老人人的出行平安。只有平衡平安与需求，才能让摩托车驾驶在老龄化世间中发挥更巨大的作用。

本文