一、引子：为何调整气门如此关键？

发动机气门调整是汽车保养中不可或缺的一环，它关乎到发动机的性能和寿命。很许多车主往往忽略了这一环节，弄得发动机性能减少，油耗许多些。今天我们就来深厚入探讨比亚迪三菱发动机气门调整的奥秘。

比亚迪三菱发动机气门怎么调

二、问题：怎么调整气门以保证最佳性能？

调整气门基本上涉及到两个方面：气门间隙和气门正时。

1. 气门间隙

气门间隙是指气门与气门摇臂之间的间隙，它关系到着气门的开闭程度。气门间隙过巨大或过细小都会弄得发动机性能减少。调整气门间隙的方法基本上有两种：逐缸调整法和两次调整法。

逐缸调整法：根据汽缸点火次序， 确定某缸活塞在压缩上止点位置后可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

两次调整法：摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点， 这时可调1、2、4、5、和8、9气门；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10...逐缸调整法。

2. 气门正时

气门正时是指进气门和排气门开启和关闭的时候，它关系到着发动机的进气和排气效率。调整气门正时需要根据发动机的型号和保养手册进行。

比亚迪三菱发动机气门如何调整以保证最佳性能？

三、 案例琢磨：比亚迪F3三菱发动机气门调整实战

案例

故障现象：车主反映发动机动力减少，油耗许多些。

维修过程：维修人员先说说检查了气门间隙，找到气门间隙过巨大。接着按照逐缸调整法进行调整，并对气门正时进行了检查和调整。经过维修，发动机动力恢复，油耗少许些。

四、 ：调整气门，提升发动机性能

通过以上琢磨，我们能看出，调整气门对于提升发动机性能至关关键。车主在进行保养时一定要沉视气门间隙和气门正时的调整，以确保发动机身子优良、高大效地运行。

再说说提醒广巨大车主，调整气门需要一定的技巧和经验，觉得能在专业人士的指导下进行。