以前， 国五车是买卖场上的宠儿，但因为国六标准的推行，它们似乎正一点点淡出人们的视线。只是并非全部城里都对国五车说“再见”。今天我们就来盘点一下2020年国五车在哪些城里还能上牌。

2020年国五车在哪些城市还能上牌？

告别与延续的交织

从2021年1月1日起，国五排放标准的轻巧型汽车新鲜车将不能再上牌。这意味着，进入2021年，国六排放标准过渡期收尾，国六排放标准将全面实施。只是在告别的一边，仍有不少许城里为国五车留下了上牌的窗口。

提出问题：国五车还能在哪些城里上牌？

面对这样的疑问，我们先来琢磨一下国五车在哪些城里还能上牌。

琢磨问题：国五车上牌城里的分布

据不彻头彻尾统计， 2020年，以下城里仍然允许国五机动车上牌：

• 广东地区
• 江苏地区
• 浙江地区
• 四川地区
• 福建、广西、宁夏、湖南、湖北、新鲜疆、云南等地

这些个地区对国五车上牌的支持，基本上基于以下原因：

1. 环保政策差异：不同地区的环保政策有所差异，有些城里为了缓解环保压力，允许国五车接着来上牌。
2. 买卖场供需关系：有些城里国五车需求旺盛，为了满足买卖场需求，允许国五车接着来上牌。
3. 政策过渡期：在国六标准实施初期，有些城里为了平稳过渡，允许国五车接着来上牌。

逐步深厚入：国五车过户问题

关于国五车辆的过户问题，目前并无明确禁止的规定。车辆买卖双方可正常进行过户流程。但在办理过户手续时需要先咨询当地的车辆管理所，了解具体政策。

得出国五车买卖场前景

尽管国六标准已全面实施，但国五车在有些城里仍然具有买卖场地方。只是因为环保政策的不断收紧，国五车买卖场前景不容乐观。对于有意买国五车的消费者应谨慎考虑。

反向思考：国五车以后的出路

面对国五车买卖场的前景，我们不禁要问：国五车以后的出路在哪里？

2020年国五车还能上牌的城市

1. 淘汰更新鲜：对于老老国五车， 应鼓励淘汰更新鲜，以少许些周围污染。
2. 转手出售：对于有需求的买卖场，国五车能转手出售，但需注意环保政策管束。
3. 参与试点：关注国关于国五车淘汰更新鲜的试点政策，争取政策支持。

个人见解：环保与买卖场的平衡

在环保与买卖场的平衡问题上， 我们既要关注环保，又要兼顾买卖场。对于国五车，既要淘汰老老车辆，又要给消费者留下合理的过渡期。只有这样，才能实现环保与买卖场的双赢。

数据图表：国五车买卖场份额

以下为2020年国五车在有些地区买卖场份额的图表展示：

2020年，国五车在哪些城里还能上牌？这玩意儿问题背后反映的是环保与买卖场的博弈。在以后的日子里国五车将怎么进步，让我们拭目以待。