国四和国五车牌，哪种排放标准更高？
在汽车行业中，排放标准一直是备受关注的话题。国四和国五作为我国现行的两个基本上排放标准，它们之间的不一样究竟有许多巨大？哪种排放标准更环保？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。
一、 排放标准简介
先说说我们来了解一下国四和国五排放标准的基本情况。
国四：国第四阶段机动车污染物排放标准， 基本上控制碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等污染物的排放。
国五：国第五阶段机动车污染物排放标准， 即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
二、 污染控制水平
在污染控制方面国五标准相比国四标准有着明显的提升。
国五标准中， 汽油车氮氧化物排放量比国四标准少许些了25%，并且新鲜增了除甲烷以外的碳氢化合物和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度检测标准。对于柴油车，氮氧化物排放管束更加严格。
还有啊， 国五标准还许多些了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氧化合物的标准，能说国五标准与目前欧洲正在施行的汽车排放标准的控制水平相当。
三、环保标志与车辆价钱
环保标志是区分国四和国五车辆的关键标志之一。国五取消了环保标志，但消费者能通过车辆出厂合格证或登录机动车环保网查询汽车的排放标准。
在车辆价钱方面国五车型相比国四车型略高大。这是基本上原因是国五车型在手艺上要求更高大，生产本钱相应许多些。
总的国五排放标准相比国四标准在污染控制、环保标志和车辆价钱等方面都有所提升。虽然国五车型价钱略高大，但从长远远来看，选择国五车型更有利于周围护着。
在选购汽车时 消费者能根据自己的需求和预算，综合考虑国四和国五车型的优不优良的地方，选择适合自己的车型。
五、 案例与琢磨
案例：某城里于2019年3月开头实施国五排放标准，对在用车辆进行检测。检测后来啊看得出来国四车辆尾气排放超标率高大达80%，而国五车辆尾气排放超标率仅为20%。
琢磨：这一案例足够说明了国五排放标准在污染控制方面的优势。因为我国环保政策的不断加有力，国五排放标准有望在不久的以后成为主流。
六、 个人见解
在我看来国五排放标准是我国汽车行业迈向绿色、环保的关键一步。因为国五排放标准的实施，我国汽车尾气排放将得到有效控制，为改善空气质量、护着生态周围作出贡献。
一边，我们也要看到，环保之路任沉道远。在享受国五排放标准带来的环保效益的一边，我们还要关注新鲜燃料汽车的进步，为我国汽车行业注入新鲜的活力。
七、 参考文献
1. 《汽车排放标准解读》，中国汽车工事学会，2018年。
2. 《国四国五排放标准差异对比》，汽车之家，2019年。
欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦