以前，奔驰共享汽车car2go如同一股清流，驶入中国共享汽车买卖场，带来无限期待。只是2019年6月30日这股清流却戛只是止，car2go正式退出中国买卖场。这背后的原因究竟是啥？让我们一起揭开这层神秘的面纱。

奔驰共享汽车退出中国市场，背后的原因是什么？

水土不服：车位困难题

沉庆， 作为中国共享汽车最活跃的城里之一，聚集了众许多共享汽车品牌。只是停车位的问题仍然是共享汽车最巨大的困难题。国内汽车车位缺口较巨大，这无疑成为了共享汽车运营的一巨大障碍。2016年4月， 奔驰car2go正式上线运行，尽管与政府达成一起干，可在全市公共停车位停放，但车位问题依老如影随形。

数据看得出来截至2019年，我国汽车保有量已突破2亿辆，而停车位缺口高大达5000万个。这种供需矛盾，使得共享汽车在车位材料争夺战中处于劣势。

买卖场比力过巨大：本土品牌的崛起

除了车位困难题，奔驰car2go在中国买卖场还面临着激烈的比。自2016年4月奔驰car2go共享汽车服务启动以来 国内共享汽车买卖场蓬勃进步，涌现出力帆熊猫汽车、SAIC GoFun、EVCARD和长远安出行等众许多本土品牌。这些个品牌凭借价钱优势、服务创新鲜等手段，迅速抢占了买卖场份额。

这时候，奔驰car2go在计费、运营等方面也存在一定的劣势。比方说 国外共享汽车服务通常定价较高大，而在中国，奔驰car2go为了吸引消费者，不得不少许些收费标准，这无疑加巨大了运营本钱的压力。

兴许与宝马的一起干有关：策略调整

2018年3月， 戴姆勒与宝马达成一起干，共同成立新鲜的共享汽车公司Share Now。这一举措，兴许对奔驰car2go在中国买卖场的策略及运营带来了不细小的冲击。面对日益激烈的买卖场比，奔驰car2go不得不调整策略，以习惯中国买卖场的进步。

只是调整策略并非容易事。在激烈的买卖场比中，奔驰car2go需要沉新鲜审视自身优势，寻求差异化比策略，才能在买卖场不偏不倚足。

共享汽车买卖场的以后展望

奔驰car2go退出中国买卖场， 虽然令人惋惜，但也为我们敲响了警钟。共享汽车买卖场在飞迅速进步过程中，面临着诸许多挑战。要想在买卖场不偏不倚足， 共享汽车企业需要具备以下几方面的能力：

为什么奔驰旗下的共享汽车退出了中国市场

• 创新鲜手艺：通过手艺创新鲜，搞优良共享汽车的运营效率，少许些本钱。
• 优化服务：提升用户体验，打造差异化服务，增有力用户粘性。
• 政策支持：积极争取政府政策支持，解决车位困难题，少许些运营本钱。

以后 因为手艺的进步、政策的完善以及买卖场需求的增加远，共享汽车买卖场有望迎来新鲜的进步机遇。而对于共享汽车企业怎么在激烈的买卖场比中脱颖而出，将是他们需要深厚思的问题。

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