一、

在汽车维修与保养的过程中，我们常常会听到“油底壳”这玩意儿词汇。只是对于油底壳究竟属于变速箱的一有些，还是发动机的组成有些，很许多人却存在疑问。今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

油底壳是变速箱还是发动机

二、 油底壳的定义与作用

先说说我们需要明确油底壳的定义。油底壳，顾名思义，是用于储存机油的壳体。它位于发动机底部，通常由薄钢板冲压而成，麻烦的兴许由铸铁或铝合金铸造而成。

油底壳的基本上作用是：

• 储存机油
• 密封曲轴箱
• 别让杂质进入
• 收集和储存润滑油
• 散去有些烫量
• 别让润滑油氧化

三、 油底壳的位置与分类

从位置上来看，油底壳是位于发动机底部的一个容器，用于储存机油。而变速箱壳则是安装在变速器上的一个外壳，用于护着内部的齿轮等部件。

根据所在位置的不同， 油底壳能分为以下几类：

油底壳是变速箱的一部分还是发动机的组成部分？

• 发动机油底壳
• 变速箱油底壳
• 差速器油底壳
• 其他特殊位置的油底壳

四、油底壳与变速箱油底壳的不一样

发动机油底壳和变速箱油底壳的基本上不一样在于它们所处的位置、功能和用的油品。

1. 位置：

• 发动机油底壳装在发动机下面
• 变速箱油底壳装在变速器下面

2. 功能：

• 发动机油底壳基本上用于储存和分配机油
• 变速箱油底壳基本上用于护着内部的齿轮等部件

3. 油品：

• 发动机用的是发动机油
• 变速箱用的是自动变速箱油

五、 案例琢磨

以一汽丰田召回有些RAV4荣放/凌放为例，原因之一是下支臂前束调整螺栓未按标准紧固。在这玩意儿过程中，发动机油底壳和变速箱油底壳都扮演了关键角色。发动机油底壳保证了发动机的正常干活，而变速箱油底壳则护着了变速器内部的齿轮等部件。

六、 结论

总的油底壳是发动机的一个组成有些，不属于变速箱。它位于发动机底部， 用于储存机油，并具有密封、别让杂质进入、收集和储存润滑油、散去有些烫量、别让润滑油氧化等功能。

在汽车维修与保养过程中，了解油底壳的作用和分类对于确保车辆正常运行具有关键意义。

本文