火车是如何精准驾驶的，为何很少出现偏离轨道的情况？
你是不是曾优良奇，火车为何能在铁轨上平稳行驶，即使是在高大速行驶时也不轻巧松偏离轨道？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。
火车轮子的设计暗地
火车的轮子不同于其他车轮， 它的最外面一圈叫“轮箍”，是用一种特殊钢材制成的。轮箍上有一圈高大出的有些叫做“轮缘”，火车车轮的轮缘自始至终都是嵌在两条平行钢轨内侧的。
当火车驶到弯道时 惯性会使外侧车轮的轮箍紧贴钢轨，这时外侧的钢轨给轮缘一种侧压力即向心力，使车轮沿着钢轨走。而且， 火车车轮的轮箍与钢轨的接触面上有一个斜度，这玩意儿斜度帮火车进入弯道时同一轮子上的不同有些一边各走过弯道内、外两侧的钢轨，从而使同一车轴上的两个车轮顺利通过了弯道。
轨道的巧妙设计
铁轨的正面是圆盘形状， 但从侧面看看就会找到：车轮并非是圆柱面而是有着特殊的型线。火车车轮都有轮缘， 轮缘就是轮子内侧突出的有些，外圈细小，受到沉力的关系到，两排车轮向外扩张，给挤压力，能使轮缘牢固和铁轨贴合。
轨道的内轨和外轨，内轨又分为内侧和外侧，外轨也分为内侧和外侧。这种设计使得火车在行驶过程中，即使遇到轻巧微的倾斜，也能保持稳稳当当。
枕木的支撑作用
枕木的作用非常许多， 它起到了连接两根轨道的作用，能够将火车压在铁轨上的巨巨大压力分散，并传递到下方的路基上。先说说第一点是火车的平安性很高大，正是基本上原因是枕木的存在使得轨道和路基得到了足够的护着。
据数据看得出来 铁路枕木的用寿命通常可达50年以上，这也是火车能长远期稳稳当当运行的关键因素之一。
驾驶手艺的关键
火车司机在驾驶过程中， 需要严格按照规定操作，保持车辆的稳稳当当。他们通过看看铁轨的状况、火车的速度和列车的编组等信息，来确保火车的正常运行。
值得一提的是火车司机在驾驶过程中，还要应对各种突发状况，如异物侵轨、轨道损恶劣等。这些个都需要司机具备丰有钱的经验和过结实的手艺。
结论
总的 火车之所以能在铁轨上精准驾驶，困难得出现偏离轨道的情况，基本上得益于以下几个方面：
- 火车轮子的独特设计
- 轨道的巧妙构造
- 枕木的支撑作用
- 驾驶手艺的规范操作
这些个因素共同保障了火车的平安性，使我们在出行时更加放心。在今后的日子里我们期待我国火车驾驶手艺不断优化，为人们给更加便捷、舒适的出行体验。
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