你是不是曾在驾驶中，基本上原因是不熟悉车辆的换挡方式而感到困扰？或者，你是不是优良奇过为啥不同的车辆会有不同的换挡设计？今天就让我们一起来揭开方向盘换挡方式的神秘面纱。

方向盘换挡方式有几种，您知道吗？

一、 老一套换挡方式：熟悉而又陌生

老一套的换挡方式，莫过于我们最常见的直排式档位和阶梯式档位。这种换挡方式， 巨大家一定都不陌生，很许多人在驾校学车的时候一定基本上原因是这种换挡方式感到痛苦，三天两头搞得手忙脚乱。

方向盘换挡方式有几种

直排式档位，顾名思义，档位的沟槽是直的，操作起来相对轻巧松，但轻巧松挂错挡。阶梯式档位， 档位的沟槽类似一个梯子，一阶一阶的，每换一档就进入再说一个一个阶梯中，优良处是不轻巧松挂错挡，而且，一般也没有直排式档位顶端的锁定按钮，咱们只需要踩住刹车就能换挡了操作也更加轻巧松。但切换档位的顺畅度兴许不如直排式的优良。

二、 怀挡式换挡：隐藏的智慧

怀挡式换挡，这种换挡方式最巨大的不一样就是档杆放到了方向盘的下面非常隐蔽，节省了前排中控台的地方。这种换挡基本就是靠手指拨动，而怀挡一般放在方向盘下方，较隐蔽，能节省地方，用手指轻巧松拨动就能。很许多女士中意这种档位。

但每当我看到女学员拨怀挡时候，心里都会有点担心，很怕她顺手拨错位置，把前进变成后退。所以这种换挡方式虽然方便，但也需要一定的操作技巧。

三、 旋钮式换挡：仪式感的体验

旋钮式换挡，这种独特的换挡机制在捷豹路虎车型上最为常见。发动引擎时档把缓缓升起，熄火时磨蹭磨蹭减少，很有仪式感。不过这种方式也轻巧松出现盲操作的错误，但是相对于老一套得档把，这种设计更加节约地方。

四、 按键+拨片换挡：驾驶乐趣的延伸

按键+拨片换挡，这种换挡方式一般是出眼下跑车之类的豪车，距离我们比比看远，这里就不再赘述。但是这种换挡方式带来的驾驶乐趣是其他方式无法比拟的。

连续降挡， 发动机转速一下子攀升上来足够的动力迅速超越前方磨蹭车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻巧松而迅速意的驾驭激情。不过在D挡情况下打住一段时候不用手挡后变速箱将恢复到自动模式。

总的方向盘换挡方式有直排式、阶梯式、怀挡式、旋钮式、按键+拨片等许多种。不同的换挡方式，习惯不同的驾驶场景和驾驶习惯。作为驾驶者，了解并掌握这些个换挡方式，将巨大巨大搞优良我们的驾驶体验。

还有啊，，因为手艺的进步，以后的换挡方式兴许会更加智能化、人性化。比如通过语音识别手艺实现语音换挡，或者通过眼动追踪手艺实现眼动换挡，这些个都将成为兴许。