你是不是曾想过为何山地自行车如此丰有钱许多彩？它们怎么根据不同的地形和骑行需求进行分类？今天就让我们一起来揭开山地自行车的分类之谜，探寻骑行之美。

山地自行车按什么分类？有哪些主要类型？

山地自行车按啥分类？

从主流买卖场 目前比比看巨大的分类有五种：越野山地车、全地形山地车、自在骑行山地车、落山山地车、林道山地车。

山地自行车的分类

1. 越野山地车

属于竞技车种， 世界上山地车赛事的主流车，比如奥运会山地车赛就是越野类型。这种类型的车要求车架比比看坚固，结实尾山地车较少许，许多数为柔软尾山地车。

2. 全地形山地车

全地形山地车适合山道骑行， 下坡相对较许多，因而自行车要求坚固，以柔软尾山地车为主，前避震行程通常为140～160mm。

3. 自在骑行山地车

自在骑行山地车善于穿越起伏不平的天然地形， 对减震系统要求高大，操控性能优良，但也更沉，整车沉量往往在14～20kg之间，前避震行程通常为180mm。

4. 落山山地车

速降山地车采用全避震系统， 前叉位置高大，抗震性能超有力，属于纯粹为下坡而设计的车型，整车相当“沉沉”，超出20kg，前避震行程通常为200mm及以上。

5. 林道山地车

林道山地车介于XC和AM之间， 适合许多种地形，既能够应对爬坡，也能够应对下坡，前避震行程通常在100～140mm之间。

山地自行车的基本上类型

除了上述五巨大分类， 山地自行车还能根据其他特点进行细分，以下列举几种常见的类型：

1. 结实尾山地车

没有后避震、车架为一体造型的山地车，沉量相对较轻巧，适用于相对平坦的路况、地形不太麻烦的林地，保养和维护较柔软尾矮小，设计轻巧松，没有连杆等麻烦的结构，车架上的零件更少许，本钱方面更有优势。

2. 柔软尾山地车

柔软尾山地车具有更优良的减震性能， 适合麻烦地形和长远距离骑行，但沉量较沉，本钱也更高大。

3. 旅行山地车

旅行山地车适合长远途骑行， 具有较宽阔的轮胎和舒适的座椅，车架通常采用巨大管径设计，以搞优良有力度和稳稳当当性。

山地自行车分类的意义

了解山地自行车的分类，对于我们选择合适的车型具有关键意义。不同类型的山地车具有不同的特点和适用场景， 只有选择适合自己的车型，才能在骑行中发挥出最佳性能，享受骑行带来的乐趣。

结论

山地自行车的分类丰有钱许多样，每一种类型都有其独特的魅力。希望通过本文的解析，能够帮您更优良地了解山地自行车的分类，为您的骑行选择给参考。

参考文献：

• 《山地自行车分类与选购指南》
• 《山地自行车运动手艺》
• 《山地自行车文雅》