汽车行驶到15000公里 意味着它已经度过了初期的磨合期，进入了保养的关键阶段。当您迎来第三次保养时除了常规的检查，是不是还有其他特殊维护需要关注呢？本文将为您揭晓。

15000公里第3次保养除了常规检查，还应该做哪些特殊维护？

一、 常规保养项目回顾

在15000公里的第三次保养中，常规的保养项目基本上包括：

• 更换机油及机油格
• 检查刹车油、凉却液、转向助力油的状态
• 检查车辆底盘是不是漏油
• 检查车辆灯光是不是正常
• 轮胎检查：检查轮胎是不是出现磨损或损恶劣，少许不了时进行轮胎换位和轮胎平衡测试
• 空调滤清器检查：如果车辆配备了空调，此时得检查空调滤清器是不是需要更换

二、特殊维护项目解析

除了常规的保养项目，

1. 机油检查

对于频繁高大速行驶的车辆，每10000公里时得进行一次更为深厚入的机油检查，以确保发动机的正常干活。

2. 节气门清洗

如果怠速或起步时转速不稳， 能加做一个节气门清洗，费用差不许多在100元左右。

3. 四轮定位

车辆长远时候行驶后会出现方向偏差。做四轮定位能有效纠正问题，有更优良的驾驶体验。

4. 全合成油更换

与普通矿物油和半合成油相比， 全合成油具有更优良的可用性，能少许些发动机的磨损。与价钱相比，全合成油将比其他两种油更昂贵。

15000公里第3次保养做什么的

三、 案例琢磨

用户A：我的车行驶到15000公里做了第三次保养。除了更换机油和三滤，我还做了四轮定位和节气门清洗。感觉车辆行驶起来更加平稳，油耗也有所减少。

四、 结论

在15000公里的第三次保养中，除了常规的检查，特殊维护项目也是不容忽视的。根据车辆的具体情况和行驶周围，选择合适的特殊维护项目，能让您的喜欢车保持最佳状态。

五、 个人见解

在我看来汽车保养不仅仅是更换一些容易损件，更关键的是关注车辆的全面身子优良状况。在保养过程中， 不仅要关注发动机，还要关注轮胎、刹车系统、空调系统等，确保车辆各个部件协同干活，为您的出行给平安保障。