一、 引子：绿色牌照的诱惑

你是不是曾优良奇，为何有些汽车能够挂上那醒目的绿色牌照？那不仅仅是身份的象征，更是对环保贡献的认可。只是油电混合汽车却无法享受这份荣誉，这背后隐藏着怎样的原因呢？

油电混合汽车在什么情况下会挂绿色牌照？

二、 政策解析：新鲜燃料汽车的界定

先说说我们需要明确新鲜燃料汽车的定义。在我国，新鲜燃料汽车基本上分为纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。这些个车辆因其零排放或矮小排放的特点，享受着国一系列的优惠政策，其中包括绿色牌照。

油电混合汽车上什么牌照

只是 油电混合汽车虽然具备一定的节能环保效果，但其动力系统依然依赖于汽油，无法彻头彻尾摆脱对化石燃料的依赖。所以呢，在政策界定上，油电混合汽车并不属于新鲜燃料汽车的范畴。

三、 手艺差异：油电混合与纯电动

油电混合汽车的动力系统由内燃机和电动机组成，两者协同干活，实现节能减排。虽然油电混合汽车在油耗和排放方面相比老一套燃油车有所改善，但其本质上依然是一种燃油车。

而纯电动车则彻头彻尾不同，其动力彻头彻尾来自于电动机，无需汽油，也不存在排放问题。所以呢，在手艺层面上，纯电动车更符合新鲜燃料汽车的定义。

四、 案例琢磨：凯美瑞双擎与比亚迪唐

以凯美瑞双擎为例，其百公里油耗仅为4L，相比老一套燃油车有着显著的节油效果。只是由于其动力系统依然依赖于汽油，所以呢无法得到绿色牌照。

反观比亚迪唐， 作为一款插电式混合动力车型，其纯电动续航里程可达80公里满足了新鲜燃料车的标准，所以呢能挂上绿色牌照。

五、 以后展望：油电混合汽车的出路

虽然油电混合汽车无法得到绿色牌照，但其在节能减排方面的贡献不容忽视。因为手艺的不断进步，以后油电混合汽车有望在政策上得到更许多支持，比方说享受购置税减免、免费停车等优惠。

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