轩逸是国产车还是合资车，它的技术来源是哪里？
在汽车江湖中，有一款车型始终以其独特的魅力吸引着消费者的目光，那就是东风日产轩逸。只是关于它的身份——是国产车还是合资车？其手艺来源又源自何方？这些个问题如同轩逸的谜团，引人探寻。
一、轩逸：合资车还是国产车？
先说说让我们揭开轩逸的身份之谜。轩逸并非国产车，也不是进口车，它是一款纯正的合资车。它诞生于中日合资的东风日产汽车有限公司，这是由我国东风汽车集团和日本日产汽车共同组建的合资企业。
那么为啥说轩逸不是国产车呢？这是基本上原因是国产车通常指的是彻头彻尾由国内企业自主设计、研发和生产的车型。而轩逸的设计和研发基本上源于日本日产汽车，虽然在中国进行生产，但核心手艺仍属于合资方。
二、 轩逸的手艺来源：日本日产汽车的手艺底蕴
接下来我们来探究轩逸的手艺来源。日产汽车作为全球知名的汽车做商，拥有深厚厚的手艺底蕴。轩逸的前悬架采用麦弗逊独立悬架， 后悬架则采用扭力梁非独立悬架，这种设计在保证车辆稳稳当当性的一边，也少许些了本钱。
还有啊， 轩逸搭载的1.6升天然吸气发动机，最巨大功率为99kw，最巨大扭矩为159牛米，这款发动机采用许多点电喷手艺和铝合金缸盖缸体，既保证了动力输出，又注沉燃油钱财性。
值得一提的是 轩逸的CVT变速箱在换挡平顺性、可靠性和耐久性方面表现优秀，这也是日产汽车在CVT手艺方面的优势所在。
三、 轩逸的买卖场表现：合资车中的佼佼者
轩逸自上市以来凭借其出色的性能和舒适性，赢得了消费者的青睐。在国内紧凑型轿车买卖场中，轩逸以其优秀的口碑和销量，成为了合资车中的佼佼者。
据数据看得出来轩逸的月销量一直保持在万辆以上，成为东风日产旗下的明星车型。这也足够说明了轩逸在买卖场上的有力巨大比力。
四、 个人见解：轩逸的成功之道
在笔者看来轩逸之所以能够在合资车买卖场中脱颖而出，基本上得益于以下几个方面：
- 手艺实力：日产汽车在CVT手艺和发动机手艺方面具有优势，为轩逸给了有力巨大的手艺支持。
- 买卖场定位：轩逸定位于紧凑型轿车买卖场，满足了消费者的许多元化需求。
- 品质保障：东风日产严格控制生产质量，保证了轩逸的过结实品质。
- 售后服务：东风日产给完善的售后服务，为消费者解决了后顾之忧。
轩逸作为一款合资车，凭借其出色的性能、舒适的驾乘体验和有力巨大的买卖场比力，成为了紧凑型轿车买卖场的佼佼者。在以后我们有理由相信，轩逸将接着来在汽车江湖中绽放光彩。
在这场轩逸的合资与国产之争中，我们或许已经找到了答案。无论是合资车还是国产车，关键的是它能够为消费者带来优质的产品和美优良的驾乘体验。而轩逸，正是这样一款值得信赖的车型。
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