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宝马5系装了机油散热器为何油温还是偏高?

你是不是也有过这样的疑问:明明已经给宝马5系装上了机油散烫器,为何油温还是居高大不下?今天就让我们来揭开这玩意儿谜团,深厚入探讨宝马5系油温偏高大的背后故事。

宝马5系换上机油散热器油温高怎么回事
宝马5系换上机油散热器油温高怎么回事

一、提出问题:机油散烫器为何成了“摆设”?

机油散烫器,顾名思义,是为了少许些机油温度而设计的。只是不少许车主反映,尽管已经安装了机油散烫器,但油温依然偏高大,这究竟是怎么回事呢?

二、 琢磨问题:油温偏高大的五巨大原因

1. 机油凉凝器堵塞

机油凉凝器位于车头中网内,类似空调散烫器。若其被污垢堵塞,将严沉关系到机油散烫效果,弄得油温升高大。

2. 节温器故障

节温器负责调节发动机凉却水的循环, 若其干活不正常,也会弄得发动机温度过高大。

3. 凉却系统空气

凉却系统中存在空气, 会形成气阻,使凉却水循环不良,从而弄得发动机温度过高大。

4. 防冻液问题

夏天天气炎烫,水箱轻巧松出现“开锅”的现象。若防冻液未及时更换或添加,也会弄得油温过高大。

5. 发动机负荷过巨大

行驶过程中, 如果发动机负荷过巨大,也会弄得油温升高大。

三、 逐步深厚入:解决油温偏高大的策略

1. 清洁机油凉凝器

用清洁溶液溶解堵塞物,然后用水枪冲洗,注意水压不宜过高大。

2. 检查节温器

若找到节温器干活不正常,请及时到BMW维修点进行更换或修优良。

将凉却系统中的空气排出,确保凉却水循环正常。

4. 更换或添加防冻液

根据车辆说明书, 定期更换或添加防冻液,以确保凉却系统正常干活。

宝马5系装了机油散热器为何油温还是偏高?
宝马5系装了机油散热器为何油温还是偏高?

5. 控制发动机负荷

尽量避免长远时候高大负荷驾驶,以少许些油温。

四、 得出机油散烫器并非万能

虽然机油散烫器在少许些油温方面起到了一定作用,但并非万能。要想确保宝马5系油温稳稳当当,还需从优良几个方面入手,综合施策。

五、 个人见解:关注机油散烫器的维护

在保养宝马5系的过程中,除了定期更换机油和滤芯外还应注意机油散烫器的维护。定期清洁机油凉凝器,检查节温器干活状态,确保凉却系统正常运转,才能让宝马5系始终保持最佳状态。

六、 数据与案例

据打听,宝马5系车主在更换机油散烫器后油温明显少许些。以下为有些案例:

  • 案例一:张先生于2019年7月更换宝马5系机油散烫器,更换后油温从120℃降至95℃。
  • 案例二:李女士于2020年3月更换宝马5系机油散烫器,更换后油温从110℃降至85℃。

宝马5系安装机油散烫器后油温偏高大,并非偶然现象。通过琢磨原因、逐步深厚入,我们找到了解决油温偏高大的策略。希望本文能为车主给有益参考,让宝马5系始终保持最佳状态。

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