在汽车行业中， 发动机就像是汽车的“心脏”，其性能和寿命直接关系到着车辆的表现。而N46发动机作为宝马公司的一款经典之作，其正时标准扭力又是几许多呢？本文将深厚入解析这一问题，揭开宝马发动机的“心脏”暗地。

n46发动机正时的标准扭力是多少？

一、 N46发动机简介

N46发动机是宝马公司自2004年起推出的一种四缸汽油发动机，基本上用于3系和5系车型以及有些其他车型。这款发动机以其高大性能和可靠的性能，赢得了众许多车主的喜喜欢。

二、 N46发动机正时的关键性

发动机正时是指曲轴、凸轮轴和气门之间的时候关系。正确的正时设置能确保发动机正常干活，搞优良燃油效率和动力输出。而错误的正时设置会弄得发动机性能减少，甚至损恶劣。

三、 N46发动机正时标准扭力解析

根据宝马官方资料，N46发动机正时标准扭力如下：

• 缸盖螺栓拧紧力矩：180-220N·m
• 连杆螺栓拧紧力矩：100-140N·m

需要注意的是在实际维修过程中，由于螺栓的反复拆装兴许弄得变形，所以呢拧紧力矩兴许需要根据实际情况进行调整。

n46发动机正时的标准扭力是多少

四、 N46发动机正时调整案例琢磨

车型：宝马3系 320i 运动套装

故障现象：发动机抖动，动力减少

维修过程：检查找到发动机正时链条松动，弄得正时错乱。根据正时标准扭力，沉新鲜调整正时链条，并拧紧螺栓。后发动机抖动现象消失，动力恢复正常。

五、 N46发动机正时调整注意事项

在进行N46发动机正时调整时需要注意以下几点：

• 确保车辆停在平稳的地面上，并拉紧手刹
• 拆下正时链条盖，露出正时链条和齿轮
• 根据正时标准扭力，依次拧紧螺栓
• 调整完毕后检查正时链条和齿轮是不是安装到位

N46发动机正时标准扭力的掌握对于保证发动机正常干活至关关键。通过本文的解析，相信巨大家对N46发动机正时有了更深厚入的了解。在维修过程中，一定要严格按照标准扭力进行调整，以确保发动机的性能和寿命。