如何快速掌握大众速腾多功能方向盘,提升驾驶体验?
老司机老王和他的速腾方向盘
哎呀我去,今天咱们要聊的这个速腾方向盘可真是绝了!作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老油条,老王我必须得说,这玩意儿的设计简直了...
方向盘调节那点破事儿
速腾这个多功能方向盘啊,它用的是手动调节,懂不?就是得自己动手丰衣足食那种!不像某些豪车动不动就电动调节,搞得跟高科技似的。
具体咋整呢?你得先把那个手柄往下推,这时候会听到"咔嗒"一声,然后就可以开始折腾方向盘了。调到一个你觉得舒服的位置,记住啊,要让胳膊稍微弯着点,这样握着方向盘9点和3点位置才得劲!最后别忘了把手柄往上推回去锁死,不然开车时候方向盘乱晃可别怪我没提醒!
速腾这车长得是真带劲
说到速腾的外观,那叫一个绝!前脸还是大众那个死样子,但是大灯和保险杠整得特别精神。两条造型线从大灯开始,一条穿过发动机盖到A柱,另一条沿着车身侧面一直延伸到尾灯,看着就跟要往前冲似的!
| 部位 | 设计特点 | 老王点评 |
|---|---|---|
| 前脸 | 棱角分明大灯+宽大保险杠 | 看着就精神! |
| 侧面 | 凹面腰线设计 | 这曲线,绝了! |
| 尾部 | 后尾灯收线造型 | 动感十足啊! |
车身侧面那个腰线设计简直了!凹进去的造型跟前后翼子板完美融合,勾勒出的曲线那叫一个精准,把速腾那种又大气又稳重的气质展现得淋漓尽致。说实话,第一次看到的时候我都惊呆了!
屁股长得也很带感
说到车尾部分,从尾灯到后备箱盖那个收线造型,再加上宽厚的C柱和保险杠,整个就给人一种特别动感的感觉。这设计简直给速腾注入了灵魂,让这车看着就不是那种死气沉沉的货色!
说实话,作为一个干了十年的汽车工程师,见过的好车烂车都不少,但速腾这个设计确实让我眼前一亮。虽然方向盘调节方式有点原始,但整体来说这车还是相当不错的!
最后说句掏心窝子的话:要是预算在15万左右,又想买个看着有面子、开着又舒服的家用车,速腾绝对是个不错的选择。当然了,这只是我个人的看法,具体买啥车还得看您自己的需求...
对了对了,差点忘了说,这车的内饰也挺不错的,座椅坐着舒服,中控台布局也很合理。不过今天主要聊外观和方向盘,内饰的事儿咱们改天再细说!
总之呢,速腾这车在老王我看来,算得上是同价位里的佼佼者了。虽然有些小细节可能不够完美,但整体表现绝对对得起它的价格。要是您正在考虑买车,不妨去4S店亲自体验一下,相信您会有更直观的感受!

好了,今天就唠到这儿吧。下次有机会咱们再聊聊别的车型,或者您有啥想了解的也可以告诉我,老王我一定知无不言言无不尽!
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