震惊！汽车工程师老王10年经验大揭秘

哎呦喂，各位亲爱的司机朋友们，今天咱们要聊的这个话题可不得了！自动挡坡起这个事儿啊，说起来简单做起来难，但是有了老王工程师的指导，保证让你在坡道上如履平地！（虽然有时候还是会溜车啦）

自动挡坡起神操作

听好了啊！把车停在坡上，档位放在"D"档或者"R"档（这个要看你是想往前开还是往后开），然后轻轻踩刹车，再轻轻踩油门，感觉车子要往前窜的时候就可以松开刹车啦！

现在的车都可聪明了，能自己感觉到坡有多大，发动机那个什么扭矩系统（反正就是很厉害的东西）会自动多给点油，这样车就不会往后溜或者傻站着不动了。

上坡时的小心机

要是坡特别陡怎么办？告诉你个小秘密：挂S档！这个档位可厉害了，能让小排量的车也变得很有劲儿！（虽然还是会有点吃力啦）

堵车的时候在坡上停车？记住这个神奇的操作：踩住刹车，挂N档，拉手刹，再换P档。这样就算等上一个世纪，车也不会溜走！（除非手刹坏了）

半坡起步的绝招

在半坡上要起步？这可是个技术活！先踩住刹车，把档位从P档换到D档，然后快速松开刹车，快速踩油门（但是别太用力哦！），等感觉到车想往前跑的时候，就可以放下手刹走人啦！

哇！这个方法简直不要太神奇！比手动挡方便多了，特别是在城市里堵车的时候，简直救命稻草！（虽然有时候还是会溜车）

自动挡坡起终极指南

来来来，咱们再详细说说这个坡起的事情。上坡起步的时候，一定要先拉紧手刹！然后用右脚使劲踩住刹车再启动车子。（记住是右脚！左脚是用来踩离合的，但是自动挡没有离合，所以左脚可以休息）

把档位挂到1档或者2档（有些车的档位是用拼音标的，高级的才用D档，千万别挂错！），慢慢加油的同时，右手要慢慢地放下手刹。（这个动作要优雅）

下坡也不简单

下坡的时候也要用低档位哦！就是1档或者2档，千万别踩油门！让车子自己往下溜，但是右脚要放在刹车上控制速度。（不然可能会飞起来）

你知道吗？自动挡爬坡的时候可以用L档！这个档位能让发动机使出吃奶的劲儿，把车推上坡！（虽然声音会很大）

等爬完坡之后，把L档往前一推就能换成手动挡的2档啦！在空档位置稍微停一下就行。（这个动作要快准狠）

如果1档和2档的档口不是对着的，可以把档杆往左边压一下再挂2档。（这个操作有点复杂，可能需要练习几次）

老王工程师的独家秘笈

老王说啊，开车最重要的是感觉！就像谈恋爱一样，要用心去感受车的状态。（虽然车不会说话）

自动挡坡起这个事情吧，说难也不难，说简单也不简单。关键是要掌握那个度！（这个度很难把握）

记住啊，在坡上起步的时候，油门和刹车的配合要像跳舞一样协调！（虽然可能会踩错）

最后送给大家一句话：开车要胆大心细，坡起要稳准狠！（但出了事别找我）

以上就是汽车工程师老王10年经验总结的自动挡坡起指南，希望能帮到各位司机朋友！（虽然可能没什么用）

对了，如果按照这个方法还是溜车了，那可能是车的问题，不是方法的问题哦！（也可能是司机的问题）