那个搞车的王师傅

（在车厂混了十来年吧大概）

说起特斯拉这个牌子啊，啧啧啧，就是那个天天上新闻的美国佬开的电动车厂子。不光整些四个轮子的玩意儿，还捯饬什么太阳能板啊大电池啊乱七八糟的。03年那会儿刚冒出来的时候，叫啥"特斯拉汽车"，听着就土了吧唧的。后来04年不知道从哪儿忽悠来一笔钱，这才算正经开张。

在中国能买到啥车

哎呀现在国内就卖一款Model3，说是中型车，跑个四百多到六百多公里就得充电。马力嘛，二百多到四百多不等，慢充得等十个小时！（谁有这闲工夫啊）快充倒是挺快，个把小时完事。标价二十九万到四十一万，政府给补贴后能便宜两万块左右。

总共搞出来多少款

其实他们家正经就三款车：

Model3刚才说过了，就是个中等大小的。ModelS那个贵得要死，七十五万起跳！说是能跑六百多公里，谁信啊。还有ModelX，SUV车型，标价七十多万到八十多万，续航号称五百多公里，实际能跑多少天知道。

要我说啊，这些电动车就是忽悠有钱人的玩具。动不动就几十万，充电还得找专门的地方。普通老百姓谁买得起啊？再说了，电池用几年就得换，到时候又是一大笔钱。还不如买个燃油车实在，加油站遍地都是，加个油五分钟搞定。

（哦对了，这回答是2025年12月写的，不过谁知道到时候这些车还在不在呢，说不定早就倒闭了哈哈哈）

补充点没用的：特斯拉的老板马斯克整天在推特上发些有的没的，一会儿说要上火星，一会儿又搞什么脑机接口。要我说就是闲得慌！有这功夫不如想想怎么把车价降下来。现在全球经济都不景气，谁有闲钱买这么贵的电动车啊？

而且他们的售后服务也一塌糊涂。我有个朋友买了辆Model3，出点小毛病要修，等配件等了一个多月！这要是在传统4S店，顶多等个三五天。所以说啊，这些新兴车企就是靠炒作，实际体验根本不行。

最后说点题外话：现在国内造车新势力也不少，什么蔚来啊小鹏啊，都比特斯拉实在。至少价格便宜点，售后也靠谱些。要买电动车的话，建议还是多看看国产品牌，别光盯着洋牌子。

（完）