那个搞车的老王头儿

自称干了10年修车工的油腻大叔

哎呦喂！说起打火这个破事儿啊，那可真是让人头大！那个铁疙瘩叫起动机的玩意儿，它上面有个破齿轮，非得跟飞轮上那些牙咬在一起。咬就咬吧，还非得"咯吱咯吱"响，听着就闹心！

然后呢？然后那个电机就开始抽风似的转啊转，带着曲轴一起抽抽。这时候要是运气好，发动机就能"突突突"地叫唤起来。要是运气不好...呵呵，等着掏钱修车吧！

飞轮这玩意儿啊，跟曲轴是穿一条裤子的。曲轴一转，那些活塞就开始上蹿下跳，跟跳广场舞似的。这时候供油系统就开始往里灌油，汽油车还得点火，柴油车就直接压啊压，压到冒烟儿就着了！

说实话，这些原理听着挺高大上，实际上就是一堆铁疙瘩互相较劲！修车的时候经常被这些零件气得想骂街。那个起动机齿轮要是卡住了，非得拿锤子砸不可！

修车修到怀疑人生

每次看到那些崭新的车，就想起自己修过的那些破铜烂铁。发动机原理？呵呵，修多了就知道，什么原理不原理的，能打着火就是好原理！打不着？那就准备大把钞票吧！

汽油车娇气得很，动不动就闹脾气。柴油车倒是皮实，可那个动静跟拖拉机似的，吵得人脑仁疼。要我说啊，甭管什么原理，最后都得进修理厂！

那个飞轮啊，转起来呼呼的，看着挺带劲。可要是齿轮咬合不好，立马给你脸色看。活塞就更别提了，上上下下的，跟坐过山车似的。供油系统要是犯病，要么不给油，要么可劲儿灌，能把人气死！

要问我对发动机什么感情？呵呵，又爱又恨吧！爱它能赚钱，恨它老出毛病。特别是冬天，那些车就跟商量好了似的，集体罢工！这时候什么原理都不好使，抡起袖子干就完了！

最后说一句：别信那些教科书上写的！真到修车的时候，全靠经验蒙。蒙对了是本事，蒙错了...那就接着蒙！

修车工的日常

早上起来第一件事就是听发动机声儿。好的发动机声音像音乐，坏的发动机声音像杀猪。那个起动机要是"吱吱"叫，准没好事儿！

飞轮转不转？活塞动不动？油路通不通？这些问题天天在脑子里转悠。修好了车主说谢谢，修不好车主骂街。要我说啊，这活儿真不是人干的！

汽油车点火系统最烦人，动不动就闹情绪。柴油车虽然没有点火系统，可那个高压泵更吓人，修起来提心吊胆的。要问哪个好修？都不好修！

最可气的是新车，电脑检测一堆故障码，可实际上屁事没有。老车倒好，啥故障码都没有，可就是打不着火！这找谁说理去？

总之啊，发动机这玩意儿，原理都是骗外行的。真到修的时候，全靠瞎猜！猜对了是老师傅，猜错了...那就再猜一次！