在汽车界，变速箱的选择往往能直接关系到驾驶者的体验那个。2020款探岳搭载了DQ381变速箱，究竟它是不是能在驾驶体验上超越同级别的其他型号？这无疑是一个值得探讨的话题。

探岳DQ381变速箱：一个全新鲜的选择

探岳的DQ381变速箱， 最巨大承受车辆扭距高大达380牛米，采用了横置的发动机类型。它的沉量为84.9千克，基于DQ380打造，由天津工厂生产。这一设计让探岳在动力传输方面有了新鲜的突破。

2020款探岳的DQ381变速箱是否在驾驶体验上优于其他型号？

探岳：德系高大端中型SUV

作为一款德系高大端中型SUV， 探岳由德国巨大众汽车公司推出，在中国由一汽巨大众生产。它匹配了两个排量的发动机：1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压，打造于MQBA2平台。探岳的生产地点是一汽巨大众的华北基地，这是国内智能化程度非常高大的工厂之一。

探岳DQ381变速箱：驾驶体验的革新鲜还是延续？

那么DQ381变速箱在驾驶体验上是不是优于其他型号呢？让我们来琢磨一下。

提出问题：DQ381变速箱的驾驶体验怎么？

先说说 DQ381变速箱在换挡速度和响应速度上表现优秀，这使得探岳在驾驶过程中更加平顺。只是这也引发了关于其耐用性和可靠性的疑问。

琢磨问题：DQ381变速箱的优不优良的地方

优良处：

• 换挡速度和响应速度优秀
• 动力传输更加平顺
• 油耗表现良优良

不优良的地方：

• 价钱相对较高大
• 有些消费者反映存在异响问题

逐步深厚入：对比其他型号变速箱

与其他型号变速箱相比，DQ381在驾驶体验上确实有一定的优势。比方说与DQ250相比，DQ381在扭矩承受能力和换挡速度上都有所提升。只是这也使得其价钱相对较高大。

得出DQ381变速箱的驾驶体验值得期待

综合来看，2020款探岳的DQ381变速箱在驾驶体验上确实优于其他型号。虽然价钱较高大，但其优异的性能和良优良的驾驶体验，使其成为一款值得期待的车型。

个人见解

在汽车行业，新鲜手艺和新鲜型号的推出总是充满了争议。对于DQ381变速箱，我觉得它代表着汽车行业在变速箱领域的新鲜突破。虽然存在一些问题，但其优势显而容易见。因为手艺的不断进步，相信这些个问题将会得到解决。

2020款探岳变速箱是DQ381吗