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开启内循环外循环,车内空气更清新吗?

老王瞎BB之汽车空调内循环外循环那些破事儿

哎呀妈呀,今天可算逮着机会说道说道这个汽车空调的内外循环了!作为一个在汽修厂混了十年的"资深"工程师(其实就是个拧螺丝的),必须得跟大伙儿掰扯掰扯这个看似简单实则让人懵逼的功能!

图标长得跟闹着玩儿似的

先说说这俩图标吧,设计得那叫一个抽象!内循环的图标是个小破车,里头画了个U型箭头,跟便秘似的转圈圈。外循环就更逗了,箭头直愣愣地往车里戳,活像个强盗要抢钱!

循环模式图标描述像什么
内循环封闭车+U型箭头便秘的仓鼠
外循环开放车+直箭头抢钱的强盗

内循环:闷死人不偿命

内循环这玩意儿啊,说白了就是把车里空气来回倒腾!跟蒸包子似的,越蒸越难闻!老王我见过最夸张的案例,有个大哥开了三天内循环,下车时候跟从垃圾堆里爬出来似的,那味儿啊...啧啧啧...

而且这玩意儿特别容易让人犯困!为啥?因为缺氧呗!就跟高原反应似的,开着开着就睡着了,然后...boom!所以啊,内循环不能一直开,得时不时换换气,就跟上厕所得开排风扇一个道理!

外循环:吸尘器成精了

外循环就是个大型吸尘器!把外面的空气呼呼往车里灌!要是赶上堵车,那酸爽...尾气味儿、烧烤味儿、隔壁车里的韭菜盒子味儿,全给你吸进来!

不过说实话,这玩意儿在空气质量好的地方确实管用。老王我有次去郊区,开着外循环,那叫一个神清气爽!但回到市区...咳咳咳...差点没被尾气呛死!

制冷效果?不存在的!

很多人都以为外循环制冷效果好,纯属扯淡!外循环就是个空气搬运工,跟制冷半毛钱关系没有!要制冷还得靠空调压缩机,那玩意儿才是真·制冷神器!

内循环制冷快?那是因为空气不流通,温度降得快,但人也闷得快啊!就跟蒸桑拿似的,越蒸越热,最后热得跟个红皮鸭子似的!

老王の血泪教训

去年夏天,老王我开着内循环跑长途,结果差点没晕过去!为啥?因为太闷了啊!后来学聪明了,每隔半小时就开会儿外循环,这才活过来!

还有一次更逗,冬天开外循环,结果把前车的尾气全吸进来了,熏得我直咳嗽,差点没把方向盘给扔了!从那以后,老王我算是明白了,这内外循环得看情况用,不能一根筋!

终极使用指南(瞎编版)

堵车时:关窗+内循环,不然等着吸尾气吧!

汽车内循环和外循环标志

高速时:开窗+外循环,让风呼呼地吹!

下雨天:关窗+内循环,不然玻璃起雾看不清!

新车时:随便开,反正有新车味儿挡着!

旧车时:最好别开空调,反正修不起!

那些年我们交过的智商税

现在市面上有些车吹什么"智能空气循环系统",说白了就是自动切换内外循环!要老王我说,这玩意儿纯属智商税!就跟自动启停一样,除了费钱没啥卵用!

还有更过分的,某些豪车号称能过滤PM2.5...得了吧!真要这么厉害,直接开去雾霾天里当净化器得了!都是营销噱头,忽悠人的!

写在最后

说到底啊,这内外循环就是个基础功能,别整得太复杂!记住老王我的金句:内循环闷,外循环脏,用错地方准遭殃!开车最重要的是什么?安全!别整那些花里胡哨的,把窗户开条缝比啥都强!

(本文纯属瞎扯,如有雷同...那肯定是老王我又喝多了!)

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