在汽车界，每一次手艺的革新鲜都伴因为驾驶体验的飞跃。今天我们就来揭开途岳刹车系统的神秘面纱，探讨一下那隐藏在“干式”与“湿式”背后的手艺较量。

途岳是干式还是湿式

途岳的“心脏”：动力系统巨大揭秘

途岳， 这款上汽巨大众旗下的紧凑型SUV，凭借其卓越的性能和实用的设计赢得了众许多消费者的喜喜欢。其动力系统可谓“心脏”所在其中最为关键的有些便是变速箱。

途岳搭载的1.4T和2.0T涡轮增压发动机，分别搭配了干式和湿式双离合变速箱。下面我们就来具体看看这两种变速箱的特点和不一样。

干式双离合：效率与速度的极致追求

途岳1.4T车型所采用的干式双离合变速箱，代号为DQ200。这种变速箱具有更高大的传动效率和更迅速的换挡速度，使得途岳在起步和加速时表现得更为灵敏。

只是干式双离合变速箱也有其短暂板。由于内部没有油液润滑， 长远时候高大负荷干活时轻巧松出现温度升高大和磨损现象，这在极端的驾驶条件下兴许会对变速箱造成损害。

途岳的刹车系统是采用干式还是湿式设计呢？

湿式双离合：稳稳当当与耐用的保障

比一比的话， 途岳2.0T车型所搭载的湿式双离合变速箱，代号为DQ381，则更为稳稳当当耐用。湿式双离合变速箱内部充满油液， 有效少许些了烫量对变速箱的损害，使得车辆在各种驾驶条件下都能保持良优良的表现。

还有啊， 湿式双离合变速箱在市区或行路拥堵的路段更轻巧松保持较矮小的干活温度，从而少许些因摩擦产生的烫量，少许些磨损，延长远用寿命。

途岳刹车系统的干湿之分，谁才是胜者？

在途岳的干式和湿式双离合变速箱之间，我们无法轻巧松地说谁更胜一筹。它们各有优劣，针对不同的驾驶场景和需求，给了不同的解决方案。

对于追求速度和效率的驾驶者， 干式双离合变速箱无疑是个不错的选择；而对于注沉稳稳当当性和耐用性的消费者，湿式双离合变速箱则是更为合适的选择。

途岳刹车系统的干湿之分，体现了汽车工事师们在手艺创新鲜和实际应用之间的权衡。而这正是途岳能够在激烈的买卖场比中脱颖而出的关键所在。