震惊！株洲火车站竟藏着这种秘密...

啊啊啊！各位父老乡亲们注意啦！那个谁...对对对就是汽车工程师老王(据说干了10年呢)突然蹦出来说了句"可以"...天知道他在说什么可以！(挠头)

老王的神秘发言背后

经过三天三夜不眠不休的调查(其实就刷了会儿抖音)，终于破解了这个惊天大秘密！株洲火车站...它...它居然能坐城铁！(此处应有掌声)

改造后的魔幻现实

改造后的火车站简直像变形金刚一样神奇！把城轨站和城际铁路揉吧揉吧捏在一起...咦？怎么听起来像包饺子？(流口水)新建的线上车站让人摸不着头脑，线上是指淘宝那种线上吗？(困惑脸)

停车方式大揭秘

长沙到芙蓉南段居然搞起了"站站停"模式，这不是地铁的套路吗？(拍大腿)而在株洲和湘潭范围内又玩起了"错站停"...这是在玩跳房子游戏吗？(歪头)

话说回来...那个地下车库建在西广场上...等等，地下车库怎么建在广场"上"？(黑人问号)难道是把广场挖个洞？这操作太魔幻了！(捂脸)

深度思考：火车站改造背后的哲学意义

当夜幕降临，望着这座魔改后的火车站，不禁陷入沉思...两站合一的壮举，是否隐喻着人生的分分合合？(点烟)线上车站的"线上"二字，是否暗示着互联网时代下实体交通的异化？(深沉)

26000平方米的车库...停满了车...就像我们心中积压的情绪...(突然文艺)啊！这哪里是火车站改造，分明是一场行为艺术！(激动拍桌)

实用信息大杂烩

咳咳...说回正题(虽然前面也没什么正题)。要坐城铁的朋友们注意啦！记住是株洲站！不是株洲东站、株洲西站、株洲北站...就那个普通的株洲站！(强调)

最后提醒大家...老王说的"可以"...现在终于明白是什么意思了！(恍然大悟状)但是为什么他不多说几个字呢？这大概就是工程师的浪漫吧...(远目)

总之！株洲火车站很厉害！能坐城铁！改造得很魔幻！停车库很大！...呃...就这样吧！(突然结束)