震惊！汽车工程师老王十年血泪史：拆地弹簧门竟如此简单？

啊啊啊！朋友们看过来！今天要分享一个超级劲爆的拆门技巧！汽车工程师老王（对就是那个在4S店干了十年的秃头大叔）手把手教你拆地弹簧门！准备好尖叫了吗？

第一章：老王说拆就拆！

天呐！第一步简直不要太简单！抄起你的十字螺丝刀（没有？去买啊！），对着门上角的小夹子就是一顿猛抠！记住要像对待前任一样狠心！不锈钢夹子算什么？抠掉它！

OMG！门底下一定要垫软地毯！不然地板会哭的！用5mm内六角扳手（找不到？翻工具箱啊！）把小银色铁配件上的两个小螺丝拧下来！两个！一个都不能少！这时候门会变得超级脆弱，一定要扶好它！就像扶着你喝醉的兄弟一样！

第二章：玻璃门的秘密

哇塞！接下来是见证奇迹的时刻！把门开到90度（别问我为什么是90度，问就是玄学！），找个东西垫着拉手下角（随便什么都可以，老王说砖头都行！），然后...

啊啊啊！太刺激了！一个人扶着门（找对象帮忙啊！单身狗就自己想办法！），另一个人用6角匙（找不到？用牙咬啊开玩笑的！）把上下门夹上的螺丝拧开！轴套拿下来那一刻，你会感受到前所未有的快感！

注意！注意！注意！重要的事情说三遍！如果位置够的话，可以把门歪一点（歪多少？看心情！），这样就不用拆下门夹轴套了！老王说这是他的独门秘技！

第三章：地弹簧终极大战

天哪天哪！最精彩的部分来了！一只脚踩在地弹簧盖板上（别怕踩坏！），抬头往门顶看（脖子会酸忍一下！），那里有个神秘的小孔！里面藏着一颗可以让你解放的螺丝！

用一字改锥（没有？用钥匙试试！）把螺丝旋松！这时候螺丝会像害羞的小姑娘一样慢慢露出来！地弹簧门扇上轴就会脱离！这时候把门歪斜（怎么歪？随缘！），往斜上方抬（用力啊！），地轴就会乖乖投降！

最后！把门连同地毯一起移动（往哪移？看哪里顺眼就移哪！），恭喜你！地弹簧玻璃门拆完了！是不是简单到爆炸？

拆门注意事项大揭秘！不看后悔一辈子！

啊啊啊！重点来了！拆门前一定要先搞清楚你的地弹簧门配的是什么配件！实体门框还是玻璃夹？这很重要！就像找对象要先问清楚性别一样重要！

配实体门框的：把门开到90度（又是90度！），垫东西（什么都行！），一个人扶门（扶稳了！），另一个人用螺丝刀调门顶上的螺丝（往下调！往上调会出事的！），调到合适高度就能把门拿开了！

地弹簧本体放入地槽时（放不放得进看缘分！），可以用快干粉（没有？用面粉凑合？开玩笑的！）加水搅拌（稠度？凭感觉！），放进去后用胶皮锤敲（没有？用拖鞋拍！），直到表面水平！然后用铅垂线找轴心（找不到？用绳子吊个重物！），微调一下！完美！

地弹簧的寿命之谜

呜呜呜！地弹簧也会死的！轴心漏油和弹力减弱就是它的绝症！如果天轴与地弹簧主轴的轴心连线不垂直（垂直不垂直？拿量角器量啊！），门扇运动时就会给地弹簧带来极大的扭力（多大的扭力？反正很大！），最终导致轴心漏油！

弹簧用久了也会累的！弹力减弱是不可避免的！就像人老了跳不动广场舞一样！这时候就要考虑换新的了！别舍不得！旧的不去新的不来！

调速秘籍大公开！让你的地弹簧门重获新生！

哇哦！地弹簧门用久了会变迟钝！这时候就需要调速了！一般地弹簧都有两个调速阀门（没有？你买的是假货！），分别是第一速和第二速！

第一速是关门速度（90-20度！），第二速是上锁速度（20-0度！）。调节时要记住：第一速要比第二速快！这样门在快要关上的时候会慢下来（避免夹到脚！很痛的！）。如果地弹簧太紧（紧到打不开？），可能是轴心漏油或者弹力减弱了（又是这两个问题！），这时候就只能换新的了！

老王说：拆门是一门艺术！调速是一种修行！地弹簧门看似简单，实则暗藏玄机！希望这篇攻略能帮到你！如果还是不会...那就多看几遍！或者直接找老王帮忙！