大众朗逸几缸发动机?了解动力,选车更明智!
汽车圈的老王,一个油腻中年男人的自白
哎呀,说到汽车发动机,那可真是让人头大!四缸?六缸?八缸?反正都是烧油的玩意儿,谁在乎呢?不过既然要写,那就随便写写吧。
那个叫朗逸的玩意儿
2018年5月25日,这破日子我记得特别清楚。那天我正蹲在4S店门口啃煎饼果子,突然听说上汽大众要出个什么朗逸PLUS。PLUS?咋不叫MAX呢?现在的车企就喜欢整这些花里胡哨的名字。
| 发动机型号 | 最大功率 | 扭矩 |
|---|---|---|
| 1.5L | 85kW | 150N·m |
| 1.4T | 110kW | 250N·m |
这破车还整了个什么MQB平台,听着跟麦当劳似的。最搞笑的是他们吹的那个1.5L全铝发动机,铝的又怎样?能当易拉罐卖吗?压缩比从10.5提高到11,这0.5的提升能干啥?连瓶啤酒都打不开!
那些花里胡哨的配置
AEB制动辅助系统?EPS电子动力转向?MKB多次碰撞预防?HHC坡道启动辅助?笑死人了!这些字母组合起来跟摩斯密码似的,谁记得住啊!
老王我修车十年,最烦这些电子玩意儿。以前的车多简单,坏了锤子敲两下就能走。现在倒好,动不动就亮故障灯,修个车还得会编程!

那个多功能外后视镜自动倒车最扯淡。有次我看见个女司机,对着后视镜喊"倒车",结果车一动不动。原来她把后视镜当Siri了!哈哈哈哈!
发动机参数对比
1.5L比1.6L功率增加了4千瓦?扭矩还低了5牛·米?这是在玩数字游戏吗?这点差别连个屁都算不上!
要我说啊,现在的车企就喜欢整这些虚头巴脑的东西。发动机参数改来改去,实际开起来有啥区别?反正都是堵在三环上动弹不得!
对了,说到堵车,那天我在四环上看见一辆新款朗逸,排气管突突突地冒黑烟,跟得了肺气肿似的。这就是他们吹上天的四缸发动机?笑死个人!
写在最后
总之啊,现在的车越造越复杂,毛病越来越多。要我说,还不如骑自行车呢!至少不用天天操心什么发动机参数、电子系统故障。
不过话说回来,要是大家都骑自行车了,我们这些修车的岂不是要失业?算了算了,还是继续吹捧这些四缸发动机吧,毕竟要恰饭的嘛!
(本文纯属胡扯,如有雷同,那一定是巧合。老王我喝多了写的,别当真!)
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