改自动挡变速箱,哪种型号最省油、耐用?
老司机老王聊变速箱:那些年踩过的坑和吹过的牛
哎呦喂,说到变速箱这个玩意儿啊,那可真是让人又爱又恨!作为一个在汽车行业摸爬滚打整整十年的"资深"工程师(其实就是个修车的),老王我今天必须得跟大家好好唠唠这个变速箱的那些事儿。
变速箱界的"三足鼎立"
现在的变速箱啊,就跟三国演义似的,分成了三大派系在那儿明争暗斗。先说那个号称"高大上"的自动挡位变速箱吧,现在那些豪车啊跑车啊都在用10AT,听着就很高端对不对?但是老王我告诉你,这玩意儿就跟穿高跟鞋似的,看着漂亮,走起路来那叫一个费劲!
| 变速箱类型 | 最大扭矩 | 代表车型 | 老王点评 |
|---|---|---|---|
| 10AT自动变速箱 | 看心情 | 宝马7系、奔驰S级 | 贵得要死,修一次半个月工资没了 |
| CVT变速箱 | 350牛米(不能再多了) | 日产轩逸、本田思域 | 省油是省油,就是加速时跟便秘似的 |
| 液力变速箱 | 老古董谁还记这个 | 老红旗 | 现在开这车的不是情怀就是穷 |
CVT变速箱:省油小能手的烦恼
说到CVT这个玩意儿啊,老王我真是又爱又恨!它确实省油,这点没得说,但是吧...那个扭矩限制简直让人抓狂!350牛米?现在随便一个1.5T的发动机都能轻松突破这个数好吗?这就好比让你用吸管喝珍珠奶茶,珍珠永远吸不上来那个感觉,懂不懂?
而且这货加速的时候啊,那个发动机转速嗷嗷叫,车速却慢悠悠地往上爬,跟老牛拉破车似的。老王我修车这么多年,最烦的就是听到车主抱怨:"王师傅啊,我这车怎么光吼不走啊?"我能说啥?只能说:"这个...这个很正常,CVT都这样..."
10AT变速箱:有钱人的玩具
再说说那个10AT,啧啧啧,一听就知道是给土豪准备的。十个档位啊朋友们!换挡比翻书还快!但是...但是...老王我修过的10AT没有一百也有八十了,那个故障率啊,跟中彩票似的,指不定啥时候就给你来个惊喜。
而且这玩意儿维修起来那叫一个贵!随便换个零件就得大几千,要是整个变速箱报废了...嘿嘿,准备好卖肾吧!不过人家开豪车的也不在乎这个,毕竟能买得起百万豪车的,谁还在乎这点小钱呢?(酸溜溜的语气)
液力变速箱:时代的眼泪
最后说说那个液力变速箱,现在基本上只能在博物馆里见到了。老红旗用的就是这玩意儿,效率低得感人,油耗高得吓人。不过话说回来,开老红旗的谁在乎油耗啊?那都是情怀!都是信仰!
老王我年轻时候修过不少这种变速箱,那个油啊漏得到处都是,修完手上能搓下来二两油泥。现在想想还挺怀念的,至少那时候的变速箱结构简单,修起来不费脑子。哪像现在这些高科技玩意儿,动不动就要连电脑诊断,烦死了!
老王の终极吐槽
说到底啊,变速箱这玩意儿就是个妥协的产物。要省油就别想要激情,要性能就别想省钱,要情怀...那就准备好天天往修理厂跑吧!

作为一个从业十年的"老司机"(其实是修车工),老王我给大家的建议是:买菜车就选CVT,虽然加速慢但省油啊;土豪随意上10AT,反正不差钱;至于液力变速箱...除非你是收藏家,否则还是算了吧!
最后说句掏心窝子的话:什么变速箱都不如手动挡来得实在!至少手动挡坏了老王我还能修,那些高科技自动变速箱...呵呵,很多时候连厂家都搞不明白怎么回事!
老王瞎哔哔时间:2025年某个阳光明媚的早晨(其实在下雨)
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