在冰封的东北，新能源汽车能否绽放光芒？这是一个充满争议的话题。让我们一同揭开这层神秘的面纱。

东北冬季寒冷，新能源汽车在东北适合吗？

问题提出

汽车发动机若要在东北三省推广新能源汽车，确实面临重重挑战。众所周知，东北的冬天寒冷刺骨，这对新能源汽车的续航里程无疑是一次严峻的考验。

问题分析

先说说 新能源汽车在东北冬季可以正常使用，但相比南方，低温环境对其续航里程的影响不容忽视。冬季在东北开新能源汽车，对日常出行确实存在一定影响。

接下来冬季行车时车上还必须打开暖气。新能源汽车靠电机维持行驶，使用暖气也会耗费汽车的电量。新能源汽车的暖气不像燃油车是通过发动机散发的热量来制热的，所以呢在东北购买新能源汽车并非明智之举。

还有啊， 东北地区气温太低，电车基本选用的磷酸铁锂电池在低温环境下内阻会变高，电池的循环能力也会下降，导致电池活性大不如前，续航能力直接下降至50%。

逐步深入

在东北推广新能源汽车， 关键需要提升研发水平，解决寒冷冬季电池的损耗问题，降低新能源汽车的生产成本。东北不适宜油电混合车。对于新能源汽车的保温材料，厂家需要采取相应的保暖措施，想要达到和南方地区相同的续航里程几乎不可能。

车企应多宣传电动四驱相比适时四驱的好处，争取适时四驱车型的潜在客户。一边，在宣传时一定要强调东北的气候特点。

得出结论

东北的低温环境确实对新能源汽车构成挑战。只是因为技术的进步，许多新能源汽车已经具备了一定的低温适应能力。如果您打算在东北地区购买新能源汽车， 建议选择配备有电池温控系统和电动四驱功能的车型，并详细了解其在低温环境下的表现。

东北冬季新能源汽车的适用性是一个复杂的问题。我们有理由相信，新能源汽车在东北的适用性将会得到进一步提升。

东北适合开新能源汽车吗