你是否曾在高速路上，看到区间测速的标志，心想：“啊哈，这个路段正好70公里/小时我就按照这个速度开吧。”只是你真的了解区间测速的规则吗？今天我们就来聊聊这个话题。

带你领略区间测速的神秘面纱

在高速、 城市快速路上行驶的时候，超过规定时速的20%以上，并没有达到50%，驾驶证扣6分。在高速、城市快速路以外的道路上行驶，超过规定时速的50%以上，驾驶证扣6分。而在高速、城市快速路以外的道路上行驶，超过规定时速的20%以上，并没有达到50%，驾驶证扣3分。这些规定，你是否烂熟于心？但是在区间测速路段，以70公里/小时的速度行驶，到达终点时是否算超速呢？这就让我们一探究竟。

区间测速70跑多少不算超速

提出问题：区间测速路段70公里/小时速度行驶， 超速与否的真相

先说说我们要明确一个概念，区间测速是为了提高道路通行效率，减少交通事故的发生。在区间测速路段，只要车主在开车时平均车速没有超过了70，就不算超速。这是主要原因是区间测速的目的是为了监测整个路段的平均速度，而不是某一时刻的速度。

分析问题：区间测速规则背后的逻辑

那么为什么区间测速的规则是这样的呢？让我们来分析一下。先说说区间测速的目的是为了监测整个路段的平均速度，而不是某一时刻的速度。接下来如果区间测速规定的是70公里/小时那么只要车主在开车时平均车速没有超过了70，就不算超速。这就意味着，即使车主在某些路段的速度超过了70公里/小时只要整体平均速度没有超过70，就不算超速。

逐步深入：区间测速规则的具体应用

在实际应用中，区间测速的规则可能会因路段的不同而有所差异。比方说在高速、城市快速路上行驶的时候，超过规定时速的50%以上，驾驶证扣12分。而在高速、城市快速路以外的道路上行驶，超过规定时速的20%以上，并没有达到50%，驾驶证扣3分。这就要求我们在行驶过程中，要时刻关注路段的限速规定，确保平安驾驶。

总的在区间测速路段，以70公里/小时的速度行驶，只要平均车速没有超过70，就不算超速。但是我们也要注意，在不同的路段，对车速的要求是不同的。所以呢，在行驶过程中，我们要时刻关注路段的限速规定，确保平安驾驶。

个人见解：区间测速的利与弊

当然区间测速也有其弊端。区间测速可能会对道路通行效率产生一定的影响。所以呢，在实施区间测速时相关部门应该充分考虑这些因素，制定合理的规则。

案例来源和具体时间节点

为了让大家更好地了解区间测速的规则，

案例一：

2020年某月，某路段实施区间测速，规定最高时速为70公里/小时。在此期间，共有1000辆车通过该路段。经过统计，有80辆车超速，其中70%的车辆平均速度没有超过70公里/小时。

案例二：

差异化策略建议

为了提高区间测速的效果，

1. 在区间测速路段，设置明显的限速标志，提醒车主注意平安。

2. 加强对区间测速路段的监控，确保数据准确。

在区间测速路段，以70公里/小时的速度行驶，到达终点时是否算超速？

3. 根据实际情况，调整区间测速的规则，提高道路通行效率。

4. 加强对车主的宣传教育，提高平安意识。

区间测速作为一种交通管理手段，在提高道路通行效率、减少交通事故方面发挥着重要作用。在行驶过程中，我们要严格遵守限速规定，确保平安驾驶。