你是否曾好奇，为何汽车在行驶中会产生异常震动？轮胎为何磨损不均？这一切的根源，或许就藏在车轮前束的调整之中。

如何检测车轮前束?

什么是车轮前束？

车轮前束是指左右两个前轮中心线前端距离与后端距离之差。简单就是车轮向内或向外倾斜的程度。

车轮前束检测的重要性

正确的前束调整对于车辆的行驶稳定性、操控性和轮胎磨损至关重要。一旦前束值异常，可能会导致车辆行驶时产生震动、方向盘发抖、轮胎磨损加剧等问题。

如何检测车轮前束？

检测车轮前束需要使用前束尺，

• 先说说将汽车停放在水平且平整的路面上，确保轮胎处于直线行驶位置。
• 接着，让车辆向前滚动至少2米，以确保轮胎处于正常工作状态。
• 使用前束尺进行测量，将前束尺放置在两轮之间，确保尺子位于轴心的高度。
• 当链条两端刚好接触地面时移动标尺，使其0点对准指针。

如何调整车轮前束？

调整车轮前束通常需要松开固定螺栓，转动转向节轴以改变前轮的角度。

• 先将轮胎充气到汽车合适的气压，四个轮胎要基本一致。
• 气压设置好后用长直尺测量汽车车轮中心距，再测量追尾汽车前轮两端的距离。
• 根据测量后来啊，调整前束值，使其符合标准范围。

前束调整的技巧

在进行前束调整时 需要注意以下几点：

• 确保车辆处于静止状态，避免轮胎在滚动过程中导致测量误差。
• 测量前束值时应确保测量工具的准确性和可靠性。
• 调整前束时内撇方向重，操控灵敏，行驶感好；外撇方向轻，车轮反应不灵敏。

掌握车轮前束的检测与调整方法，对于保障汽车行驶性能与舒适度而言，是不可或缺的重要环节。