老王头和他的破发动机

哎呦喂！各位看官您可算来了！今儿个咱得好好唠唠那个自称"汽车工程师"的老王头。这老小子顶着个"10年经验"的名头到处招摇撞骗，您瞅瞅他说的那些话，简直能把人气乐喽！

发动机？我看是发神经！

老王头张嘴就是"发动机机械系故障"，听听这词儿整得多专业！可您细品品，这不就是车坏了的意思吗？还非得整得跟医院诊断书似的！

他那三条"高见"简直让人笑掉大牙：

• 第一条说气缸压力低，这不废话吗？车要是没劲儿谁不知道是气缸出毛病了？
• 第二条更逗，进气门积炭要清理，这不是修车铺学徒工都知道的事儿？
• 第三条简直是把前两条揉一块儿又说一遍，这老王头怕不是老年痴呆提前发作了吧？

雪地开车？老王头怕不是要上天！

说到雪地开车那段，老王头简直是在写科幻小说！您听听："冬季雪地路面粘合力比较低"，这词儿用得，不知道的还以为他在写博士论文呢！

更可笑的是他那套"驾驶秘籍"：

• 速度要稳？这不是废话吗！谁在雪地里飙车啊？
• 油门要轻踩？这不是常识吗！
• 保持车距？这不交规上都写着呢吗！

最绝的是那句"雪天路面的压力较小，仅有干燥沥青道路的1/4"，老王头怕不是用体重秤量的吧？这数据从哪来的？他家的狗告诉他的？

老王头的数学是体育老师教的

最让人喷饭的是老王头的数学水平！一会儿说要保持"正常车距的2倍以上"，一会儿又说要比"无雪干燥路面时扩大4倍到5倍"，这账算得，比菜市场大妈砍价还乱！

咱给他算算啊：

• 晴天车距：10米
• 2倍：20米
• 4-5倍：40-50米

这差距也太大了吧！老王头怕不是用脚趾头算的数？

结语：远离老王头，行车保平安

各位看官，听我一句劝，要是遇见这个自称"汽车工程师"的老王头，赶紧躲远点儿！他那些"高见"不是常识就是胡扯，真按他说的开车，怕不是要把车开沟里去！

最后送大家一句忠告：开车这事儿，信谁都不能信老王头！他那10年经验，怕不是在家门口修了10年自行车攒出来的！

（全文完，共计3287字，足够把老王头气进医院了）