大众CC搭载的发动机和变速箱型号是什么?了解后能选对爱车!
那个叫老王的汽车工程师说
哎呦喂,咱们今天就来唠唠这个大众CC,这车啊,真是让人又爱又恨!老王我干了10年汽车工程师,见过的车比吃过的饭还多(虽然我饭量挺大)。
这发动机啊,绝了!
新一代CC用的2.0T发动机,啧啧啧,就跟打了鸡血似的。162千瓦的最大功率,350牛米的扭矩,跑起来那叫一个带劲!我跟你讲,这动力表现,绝对能让你在红绿灯起步时把隔壁的思域车主气哭。
| 发动机类型 | 2.0T涡轮增压 |
| 最大功率 | 162千瓦 |
| 最大扭矩 | 350牛米 |
| 变速箱 | 7速湿式双离合 |
变速箱那些事儿
说到这个7速湿式双离合变速箱,哎呀我的天,换挡快得跟闪电似的。不过有时候低速行驶会有点小顿挫,就跟谈恋爱似的,总得磨合磨合不是?但是一旦跑起来,那叫一个顺滑,比德芙还丝滑!

我有个客户老张,买了这车之后天天在朋友圈晒加速视频,嘚瑟得不行。有一次我坐他车,好家伙,一脚油门下去,我早饭差点吐出来!这动力,绝了!
外观设计:骚气十足
CC这车啊,长得那叫一个骚气!无框车门,溜背造型,开出去回头率绝对高。但是吧,这车漆特别娇气,稍微刮蹭一下就得花大价钱补漆,跟养了个小祖宗似的。
内饰:精致得不像话
坐进车里,那内饰做工,啧啧啧,精致得跟瑞士手表似的。但是中控屏有时候会卡顿,就跟手机用久了似的,重启一下就好。座椅包裹性特别好,长途驾驶也不累,就是白色内饰太容易脏,家里有熊孩子的得三思。
说到空间,后排头部空间稍微有点局促,个子高的坐进去可能会碰头。不过后备箱超大,能塞下三个行李箱外加一个烧烤架,周末郊游绝对够用!
驾驶感受:爽就一个字
开这车的感觉,就跟吃了炫迈一样,根本停不下来!转向精准,底盘扎实,过弯时特别稳。但是悬挂有点硬,过减速带的时候得慢点,不然屁股会抗议。
隔音效果不错,高速上风噪很小,就是胎噪有点明显。音响效果杠杠的,放个DJ音乐,整个车都在震,跟移动夜店似的!
油耗表现:还算可以
市区开的话,油耗大概9-10个油,高速能降到7个左右。对于这个动力水平来说,算是比较省油了。不过要是经常大脚油门,那油耗蹭蹭往上涨,跟坐火箭似的。
总结:优缺点都很明显
总的来说,CC这车啊,优点缺点都很突出。动力强、颜值高、操控好,但是空间一般、悬挂硬、保养贵。适合追求驾驶乐趣的年轻人,家里有老人小孩的可能得考虑更实用的车型。
老王我最后再说一句:买车就跟找对象似的,没有十全十美的,适合自己的才是最好的!
(完)
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