卡宴变速箱是什么牌子?了解后能选对变速箱,省心又省油?
震惊!老司机爆料卡宴不为人知的秘密
哎呦我去!今天必须跟大伙儿唠唠这个保时捷卡宴,那家伙,简直了!作为一个在汽车圈摸爬滚打十年的老油条(咳咳,划掉)老司机,老王我可太有发言权了!
变速箱:ZF牌8AT,牛X到飞起!
这玩意儿匹配的是ZF品牌的第二代8AT变速箱,懂行的都知道,ZF那可是变速箱界的扛把子!8个档位随便换,手动自动随心所欲,就跟玩似的!
更绝的是,这货居然有三种模式:运动模式让你秒变秋名山车神,标准/舒适模式让你像坐在棉花上,越野模式...emmm虽然没人真拿卡宴去越野,但装X必备啊!
| 驾驶模式 | 适用场景 | 装X指数 |
|---|---|---|
| 运动模式 | 炸街、撩妹 | ★★★★★ |
| 标准/舒适 | 买菜、接娃 | ★★ |
| 越野模式 | 朋友圈摆拍 | ★★★ |
外观:这哪是SUV?分明是放大版911!
2019款卡宴长得跟老款差不多?放屁!那叫经典传承懂不懂!前脸那个大嘴,跟要吃人似的,配上熏黑大灯,晚上开出去能吓哭小朋友!
全系标配LED大灯?不够看!必须选装PDLS系统,转弯自动照明啥的,虽然贵得离谱,但不装怎么对得起保时捷这个标?
偷偷告诉你们,这车远看就像个超大号的911,近看...emmm还是像个超大号的911!设计师这工资拿得也太轻松了吧?
动力:3.0T和4.0T,选哪个?
3.0T V6发动机,340马力,250千瓦,450牛·米扭矩...这些数字看着唬人,但在老王我看来,就跟小绵羊似的!真正的狠货是4.0T版本,那才叫一个暴躁!
不过说真的,买这车的人谁在乎动力啊?不都是冲着那个盾牌标去的吗?3.0T完全够用了,省下的钱买排骨它不香吗?
对了对了,据说这车油耗感人,不过能买得起卡宴的会在乎那点油钱?笑话!加油站小哥看到这车都得提前准备好95号汽油,还得是最高标号的那种!
深度揭秘:卡宴车主都是些什么人?
根据老王我多年观察,卡宴车主主要分为以下几类:
- 煤老板二代:标配大金链子+豆豆鞋
- 微商大佬:朋友圈必须晒方向盘
- 拆迁暴发户:车牌必须是连号
- 真·土豪:车脏了直接换新的
别问我怎么知道的,问就是...咳咳,保密!
内饰:奢华到令人发指!
坐进卡宴里面,那感觉...啧啧啧!真皮座椅软得跟棉花糖似的,中控大屏大得能当电视机用,按键多得跟飞机驾驶舱一样!
不过最骚的是那个选装表,随随便便选几个配置就能再买辆卡罗拉!保时捷这生意做得,绝了!
悄悄说,其实很多配置根本用不上,但你不选配?销售看你的眼神就跟看要饭的似的!
终极拷问:卡宴到底值不值得买?
这个问题嘛...看钱包!有钱您随意,没钱...emmm看看就好!
说实话,这车性价比基本为零,但架不住人家是保时捷啊!开出去倍儿有面子,停路边大妈都要多瞅两眼!
最后送各位一句话:梦想还是要有的,万一中彩票了呢?到时候记得找老王我买车啊,熟人打八折!
(注:以上内容纯属瞎扯,如有雷同...那肯定是巧合!)

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