在新能源汽车的江湖里电池技术总是备受瞩目。今天我们就来聊聊岚图汽车的电池，看看它是否真的全部采用了半固态技术。

岚图电池都是半固态吗

行业动态：固态电池的崛起

近年来固态电池技术备受关注。宁德时代、辉能科技、卫蓝新能源等企业纷纷投入研发，力求突破。宁德时代更是计划推出凝聚态电池，其内部常含液体，粘度大，失去流动性。东风汽车也在自研全固态电池，预计2024年上半年量产装车，续航里程可达1000公里。

岚图电池：半固态还是全固态？

岚图的电池并非全部为半固态电池，不同的车型搭载了不同的电池技术。

以追光长续航版本为例， 其续航里程为730km，搭载的是岚图自研的云母电池，属于液态电池。而半固态电池版本的追光，续航里程为580km。需要留意的是岚图并非与赣锋锂电合作，而是与孚能科技合作开发了自己的半固态电池技术。

选择半固态电池的理由

岚图选择半固态电池的主要原因是为了提升平安性，而非追求更高的能量密度。这一选择与岚图的品牌定位和平安理念相吻合。虽然半固态电池的能量密度较低，但其固态电解质具有体积小、重量轻的优势，这使得它在平安性方面表现出色。

案例分析：岚图追光

以岚图追光为例， 该车型拥有两个动力版本，其中半固态电池版本的续航里程为580km。这一数据虽然不如全固态电池版本，但考虑到平安性的提升，仍具有一定的竞争力。

半固态电池的挑战与机遇

总的 岚图的电池技术选择多样化，既有半固态电池，也有液态电池，旨在为用户提供更平安、更可靠的出行体验。虽然半固态电池在能量密度方面存在一定不足， 但其在平安性方面的优势，使其在新能源汽车领域具有广阔的应用前景。

当然半固态电池技术仍面临一些挑战，如成本、量产等问题。但相信在未来的发展中，因为技术的不断进步，这些问题将会得到解决。