当新能源汽车领域飞速发展，众多品牌在追求续航与性能的双重突破。极氪 X 作为一款备受关注的车型，却未选择800V高压快充技术。那么它不采用这一技术，会对性能和续航带来哪些具体影响呢？今天我们就来深入探讨一番。

极氪 X 不使用 800v 会怎样？

未走800V路线，极氪 X 的充电能力如何？

虽然极氪 X 未采用800V高压快充，但它提供了多种充电方式。比方说支持220V家用充电桩，最大充电功率可达7KW，一小时可充7度电。还有啊，它还配备了16A3.5KW随车充，便于自驾游或回老家时的应急使用。

性能方面 单电机后驱与双电机四驱的选择

在动力系统方面极氪 X 基于 SEA 浩瀚架构，提供单电机后驱和双电机四驱车型。单电机车型最大功率200kW， 双电机车型在前轴增加一个115kW的电机，破百加速仅需3.7秒，性能相当出色。

800V高压架构：未采纳，影响几何？

先说说若极氪 X 没有采纳800V高压架构，那么充电效率将大大降低。800V架构能让电池以5C的充电倍率工作，从10%充至80%仅需11.5分钟。没有800V架构，补能速度将显著减慢，无法在短时间内快速补充续航里程。

动力性能与操控体验：800V的重要性

在动力性能方面 极氪 X 搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局，峰值功率高达315kW，零百加速仅需3.7秒。800V架构使得操控体验更加流畅，若未采用，可能难以达到如此卓越的加速表现。

续航能力：未走800V路线，极氪 X 如何应对？

在续航能力方面极氪 X 采用了高密度电池技术，综合续航里程达到了560公里。虽然未走800V路线，但通过其他技术的优化，极氪 X 依然可以满足用户的日常需求。

极氪 X 未走800V路线， 依然值得期待

总的极氪 X 未走800V路线，在性能和续航方面依然表现出色。虽然800V高压快充技术带来了诸多优势， 但极氪 X 通过其他技术的优化，同样实现了卓越的性能和续航表现。这款车型无疑值得期待。

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