恒大，这个名字在地产界无人不知，无人不晓。只是 就在近日恒大集团突然宣布进军新能源汽车领域，这一消息如同一颗重磅炸弹，引发了业界的广泛关注和热议。那么恒大的这一造车计划，究竟是不是真的呢？让我们一起来揭开这层神秘的面纱。

恒大造车是真的还是假的

恒大造车的铺垫：从地产到新能源

在恒大宣布进军新能源汽车领域之前，其实恒大已经做了很多铺垫工作。6月15日恒大集团与沈阳市人民政府签署战略合作协议，标志着恒大正式开始布局新能源汽车产业。而在11月12日下午，汽车界迎来了一位重量级选手——恒大集团宣布正式进军汽车领域。恒大创始人兼施行董事长许家印，这位从房地产起家的企业家，为何会选择进军新能源汽车领域呢？

全球考察， 布局全球资源

为了实现“造车梦”，许家印带领一众高管奔赴全球23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业。这一举动，无疑展现了恒大造车的决心。恒大通过入主瑞典NEVS、 与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了强大的整车研发制造能力；入主卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；并相继入主荷兰e-Traction公司，掌握了新能源汽车的核心技术。短短几天之内，恒大集团即宣布2800亿元的新能源汽车投资，计划相当凶猛。

恒驰1亮相， 回击质疑

在2021上海车展，恒大携九款恒驰车型亮相，全方位展示了智能网联、智能驾舱等智能化科技，并在同期举办了上海工厂参观、恒驰5全球首次试驾等活动，以实实在在的成果回击了质疑。前几年， 万达、某航在海外各种买买买，恒大按兵不动，一跃成为地产龙头；现在他们都卖卖卖，恒大反而杀出去了进军中国新能源汽车领域；从此可见许老板的胸怀，无论是足球的坚持，还是扶贫，恒大都与政策...

恒大造车：是超车还是虚张声势？

关于恒大造车，似乎一直都质疑不断。地产企业用“造车”实现超车，是否可行？亦有传言，认为恒大造车是项庄舞剑意在沛公，圈地才是其真正意图。对于此前网上闹得沸沸扬扬的传言， 恒大汽车最近动作频频，从恒驰1路跑广告到内饰视频曝光、以及许家印考察、恒大汽车科研团队的公开亮相，恒大似乎想用一

新能源汽车：风口还是陷阱？

近一段时间，新能源车企屡屡成为市场焦点。一边是特斯拉、蔚来等股价连创新高；一边是恒大汽车是否真造车备受争议。不用多说新能源汽车已成为风口。至于恒大到底是不是真造车？造车底色如何？让我们来看一看。

恒大造车，是机遇还是挑战？

恒大集团进军新能源汽车领域，是机遇还是挑战？这取决于恒大能否在短时间内克服造车过程中的种种困难，如技术研发、市场拓展、产业链整合等。而对于恒大这是一次全新的尝试，也是一次前所未有的挑战。让我们拭目以待，恒大能否在这场新能源汽车的竞争中脱颖而出。