16款Polo空调滤芯在哪里更换？别再被4S店忽悠了自己动手其实超简单！

夏天到了这天气热得简直让人想住在冰箱里。对于咱们16款Polo的车主上车第一件事绝对是火急火燎地关窗、开空调。但是 你有没有遇到过这种情况：空调风量开得挺大， 泰酷辣！ 制冷也还行，就是总闻到一股子土腥味，或者甚至有点发霉的味道？再或者，你发现最近嗓子总是不舒服，开车时间长了就容易咳嗽？

说实话， 这大概率不是你的Polo老了也不是空调坏了而是你的空调滤芯该换了！这玩意儿就像是汽车的“肺”，你想想，肺要是堵了或者脏了你能舒服吗？很多新手朋友一听到要换滤芯， 也是没谁了... 第一反应就是往4S店跑，几百大洋瞬间没了。其实这事儿根本不需要花那个冤枉钱。今天咱们就来好好唠唠，16款polo空调滤芯在哪里更换以及怎么自己动手搞定它。

16款polo空调滤芯在哪里更换？

神秘的“肺”藏在哪里？

咱们先来说说位置。很多车主平时开车只顾着看路，根本没注意过副驾驶那边。其实16款polo的空调滤芯位于副驾驶手套箱内。 格局小了。 没错，就是那个你平时放手套、说明书、甚至放零食的那个储物盒下面。

我知道，一听到“拆”字，很多朋友心里就打鼓：“我手笨，别给拆坏了。”其实真的没那么复杂。大众的设计虽然有时候让人抓狂，但在更换滤芯这一点上，还算是有那么一点点人性化的。要更换空调滤芯,只需将副驾驶手套箱拆下来即可。注意，这里的“拆”并不是让你拿螺丝刀把整个箱子卸下来而是通过一些巧劲把它放下来或者取出来。

躺平。 在16款Polo中,空调滤芯的位置位于副驾驶手套箱内。这个位置非常经典，也是大多数大众车型的通用设计。你想想， 鼓风机在仪表台里面进风口就在副驾驶这边，所以把滤芯放在这里就是为了在空气进入鼓风机之前，先给它洗个澡，过滤掉灰尘和花粉。

为什么要费劲去换它？

可能有人会说：“我不换也没觉得空调不凉啊。”这就陷入了一个误区。空调滤芯和制冷效果其实没有直接的决定性关系，它管的是“空气质量”和“通风量”。

空调滤芯是汽车空调系统的重要组成部分,通常需要每隔一万公里更换一次,以确保空调系统正常运行并保障车内空气质量。这可不是危言耸听。你想想看，如果你每天在拥堵的城市道路上开车，尾气、灰尘、雾霾，全都被空调进风口吸进去了。如果没有滤芯，或者滤芯已经堵死了这些脏东西就会直接吹进车厢里被你吸进肺里，盘它...。

而且，如果空调滤芯长时间不换,将会影响空调的效果,也会影响车内成员的健康。当滤芯被灰尘堵得严严实实出风量就会变小，你会觉得空调吹得没劲。更可怕的是潮湿的灰尘积攒在滤芯上，简直就是细菌和霉菌的温床。每次一开空调，那股酸爽的味道，就是霉菌在向你招手。

动手前的准备工作

既然决定了要自己动手，那咱们就得把家伙事儿准备好。别担心， 不需要什么专业工具，一把一字螺丝刀，再买一个新的适配16款Polo的空调滤芯就够了，操作一波...。

买滤芯的时候，大家可能会纠结。网上有几十块钱的，也有几百块钱的。这里我要啰嗦一句：购买空滤芯时,务必选择知名品牌的正品,避免因贪图便宜而购买质量不过关的产品,这对汽车整体性能和用户健康至关重要。太便宜的滤芯，过滤材料稀疏，根本挡不住PM2.5，而且还有可能掉毛，把鼓风机都给堵了。建议选择带有活性炭层的滤芯，虽然贵个几十块，但除异味的效果真的好很多，这东西...。

手把手教你更换步骤

躺赢。 好了重头戏来了。咱们一步步来只要你会拧瓶盖，这事儿就能成。

我惊呆了。 拆下副驾驶手套箱后,可以更换空调滤芯.您只需拆下副驾驶手套箱即可更换空调滤芯。听着是不是很简单？但具体怎么拆，这里面是有门道的。

先说说打开副驾驶的手套箱。你会发现手套箱两边通常有阻尼器或者限位卡扣。对于16款Polo通常需要先把里面的东西都掏空，然后用力按压手套箱两侧的侧壁。手套箱放下来后你就能看到后面有一个黑色的塑料盖板，或者直接就能看到滤芯的槽。

16款polo空调滤芯在哪

调整一下。 大众polo的空调滤芯位于副驾杂物盒下面,通过两个卡子拨向两边,拔出盖子后就能轻松取出滤芯.看到那个盖板了吗？通常是用两个塑料卡子固定的。这时候千万别用蛮力，轻轻地把卡子拨开，盖板就能取下来了。

这时候，你就能看到那个饱经风霜的旧滤芯了。把它抽出来的时候动作要慢，主要原因是里面全是灰！ 调整一下。 别让灰撒得满车都是。拿出来一看，好家伙，灰扑扑的，甚至还有树叶和虫子尸体，看着都恶心。

安装新滤芯的注意事项

拿出新滤芯，先别急着往里塞。这里有个关键点，很多新手容易搞错，那就是风向。滤芯侧面通常会有箭头标识，这个箭头代表空气流动的方向。通常箭头是朝下的，或者朝向车厢内部。如果装反了不仅过滤效果大打折扣，还会导致进风困难，甚至把滤芯吸变形，谨记...。

把新滤芯按正确的方向塞进去，确保它平整地卡在槽里。然后把盖板盖回去，听到“咔哒”一声， 我好了。 卡子锁紧了就行。再说说把手套箱抬起来对准卡扣，用力一推，让它复位。

拆下副驾驶手套箱后,可以更换空调节滤芯。大多数汽车的空调节滤芯都在副驾驶手套箱内,只有拆下副驾驶手套箱才能更换空调节滤芯。你看，整个过程其实也就几分钟的事儿。当你装好之后启动车子，打开空调，感受一下那清新的风，是不是特别有成就感，结果你猜怎么着？？

更换周期与维护建议

那必须的！ 刚才提到了一万公里换一次但这也不是死规矩。通常建议每隔一万公里更换一次空调滤芯,以保证空调系统正常运行,一边也能保护车内成员的健康。但是 如果你所在的地区空气质量特别差，比如沙尘暴多，或者你经常开车去工地、野外那就要缩短更换周期，比如七八千公里就检查一下。

反之，如果你平时车开得少，而且总是停在干净的车库里那适当延长一点也没问题。最简单的判断方法就是：把滤芯拆下来对着光看，如果已经黑得透不过光了那就赶紧换吧，别犹豫，太刺激了。。

大体上... 为了方便大家记忆， 我整理了一个简单的维护周期表：

行驶环境/状况	建议更换周期	注意事项
城市拥堵道路，雾霾多发	8,000 - 10,000 公里	选择PM2.5专用滤芯
郊区、乡村，空气较好	10,000 - 15,000 公里	定期检查表面灰尘
工地、沙尘严重区域	5,000 - 8,000 公里	建议配合空调清洗
车辆长期停放	1 - 2 年	使用前必须检查，避免发霉

不仅仅是换滤芯，空调系统也要洗澡

出道即巅峰。 很多车主觉得换了滤芯就万事大吉了其实不然。空调系统也需要定期清洗消毒,如果长时间不清洗消毒,那空调系统内会滋生很多细菌,这样对车内成员的身体健康有害。滤芯只是第一道防线， 那些穿过滤芯的微小灰尘，加上冷凝水产生的潮湿环境，会让蒸发箱表面变成细菌的乐园。

恳请大家... 如果长时间不清洗空调,那打开空调后可能还会有一股异味。这就是传说中的“空调味”。这时候，光换滤芯是没用的。你需要去买专门的空调清洗剂。操作也不难：找到车外的空调进风口， 把清洗剂喷进去，或者从出风口进去，让空调系统内循环运行一会儿，把里面的污垢和细菌给冲出来。

不过 这里要提醒一句，长时间不清洁的空调开关可能导致异味，所以呢建议在专业店进行清洗，避免使用有害的清洁剂对鼓风机造成损害。如果你觉得自己清洗得不彻底， 太暖了。 或者鼓风机声音变得很大，那就别硬撑着，去修理厂让人家用专业的高压枪冲洗一下蒸发箱。虽然花点钱，但能彻底解决问题，听着那呼呼的风声，心里也踏实。

爱车就要爱细节

说到底，大众Polo的空调滤芯位于副驾驶储物格下方,这个位置非常容易接近和更换。厂家把它设计在这里就是为了方便车主维护。 容我插一句... 咱们既然买了车，就得对它好一点，也是对自己好一点。

别小看这小小的滤芯，它守护的是你和家人的每一次呼吸。定期更换空调滤芯是必要的,一般建议每行驶2万公里更换一次,当然也可以根据实际行驶情况适当调整。虽然有的资料说2万公里但我个人觉得，1万公里一换更稳妥。毕竟滤芯不值钱，健康值钱啊！

下次当你觉得车内空气不对劲的时候，别再犹豫了买对滤芯，花上十分钟，自己动手换一换。你会发现， 原来16款polo的空调滤芯在副驾驶手套箱内,将副驾驶手套箱拆下来之后,就可以更换空调滤芯了这事儿真的不难。看着那崭新的滤芯被装进去，深吸一口气，是不是觉得今天的空气都变甜了？这就是DIY的乐趣，也是作为一名合格Polo车主的自我修养。希望大家都能在这个夏天享受到清爽、健康的用车环境！