你是否曾想过 一辆汽车在高速行驶中，其磨损程度究竟如何？今天我们就以逸动plus为例，深入探讨在德国不限高速测试中，高速行驶对车辆磨损的影响。

逸动plus德国不限高速实测对车辆磨损大吗？

磨合期的关键作用

悬挂系统方面逸动plus采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合。这种悬挂调校紧致有韧性，回弹速度快，在同价位车型中偏向于运动性能。2021款车型还加入了随速增益功能，提高了高速行驶的平安性。

只是新车磨合期是关键阶段。在磨合期内，逸动plus需要特别。

动力系统与加速制动性能

噪音方面 逸动plus怠速状态下几乎听不到发动机噪音，而在60公里/小时的速度下虽然有发动机噪音和路噪，但并不影响驾驶者的舒适性。在加速性能方面 逸动plus在运动模式下起步转速为2300转，0至100公里/小时的加速成绩为8.98秒。制动性能方面多次测试得出的制动距离稳定在40米左右，最佳成绩为38.85米。

逸动plus配备了两种动力系统：1.6升自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，以及1.4T蓝鲸发动机搭配7速湿式双离合变速箱。其中，7速湿式双离合变速箱在中高速行驶时表现连贯平顺，但在拥挤路段时可能会出现轻微的顿挫感。

高速行驶对车辆磨损的影响

要回答“逸动plus在德国不限速高速公路上进行实测时对车辆的磨损程度如何？”这个问题，我们需要从多个角度进行分析。

先说说 根据实际案例，只要在磨合期内注意控制车速和转速，并在日常使用中合理驾驶，逸动plus在德国不限速高速公路上进行实测时对车辆的磨损程度不会太大。

还有啊， 从数据分析来看，逸动plus的悬挂系统和动力系统在高速行驶中表现出良好的稳定性和耐用性，进一步降低了磨损风险。

结论

总的 逸动plus在德国不限高速测试中，高速行驶对车辆的磨损程度相对较小。这得益于其优秀的悬挂系统、动力系统和合理的驾驶方式。当然车主在日常使用中仍需注意保养和维护，以确保车辆的长期稳定运行。