说实话，冬天开车最怕什么？不是路滑，也不是视野不好，而是那一屁股坐下去的透心凉。特别是像荣威W5这种硬派风格的SUV， 本来车身就大，热车就慢，要是再没有个座椅加热， 切记... 那简直就是一种折磨。今天咱们就来聊聊， 对于咱们荣威W5车主这个座椅加热到底该怎么调，怎么用才能找到那个最舒服的“黄金温度”。

荣威W5座椅加热温度如何调节最舒适？

那个带三条横线的按钮，到底在哪？

很多刚提W5的朋友，上车第一件事可能不是系平安带，而是找暖风。但是暖风吹得再快，也没屁股底下热得快啊。荣威W5中控的座椅加热按键一般在换挡杆前方的中控面板上。你仔细找找，是一个类似座椅且旁边有三条横线的按键。如果在这个位置没看到，也别慌，有时候设计会有细微调整，也可以在中控台空调控制面板附近寻找。

W5的中控台设计挺有意思的，大量采用了圆形按键的设计。从雾灯键、 ESP开关、陡坡缓降到前排座椅加热，从空调调节到温度显示屏、以至于双闪警示灯的触摸区域都无一例外的设计为圆形。 礼貌吗？ 这种设计风格，说实话，看着挺复古也挺有机械感的，很符合它“跨领域专业SUV”的定位。你摸上去的手感，那种清脆的反馈，其实就预示着它要开始为你服务了。

按下去， 热起来：操作逻辑其实很简单

拯救一下。 找到了按键，操作起来就没什么难度了。不过这里面的门道还是得稍微唠叨两句。先说说你得确保点火开关处于ON模式。没通电，这椅子也就是个普通的椅子，它是不会发热的。

当你反复按压座椅加热按钮时 相应前排座椅的加热功能会在高温、低温、关闭三种模式之间切换。这里有个小细节，大家要注意一下：一般时候，当你第一次按下这个按键，座椅加热会直接启动至最高档。 你没事吧？ 这时候，按键上的所有指示灯都会亮起，或者数字“2”点亮，表示处于高档。这就像是给你的一剂强心针，让你在最短的时间内感受到温暖。

但是千万别一直开着高档。真的，别问我怎么知道的，时间长了屁股真的会感觉像在烤肉，那种燥热感会让你忍不住想站起来开车。所以过个几分钟，等你感觉座椅不那么冰了就要记得 按压按键。这时候，它会逐渐降低加热档位，进入中温或者低温模式，也就是数字“1”点亮的状态。如果还有AUTO档，AUTO点亮时就处于AUTO档，这时候车子会根据环境温度自动帮你调节，省心不少。再说说再按一下所有指示灯熄灭，加热功能关闭。

座椅加热的“内心戏”：它是怎么热的？

咱们用得舒服，也得知道它大概是个啥原理。座椅加热功能特别实用，它通过在座椅内配置电加热装置来实现。这玩意儿不是什么黑科技， 我们都曾是... 就是很实在的电加热丝。开启座椅加热后座椅内的电加热丝会对座椅内部进行加热，然后通过热传导将热量传递给乘坐者。

提到这个... 特别是在寒冷天气里真皮座椅可能会感觉冰冷。虽然荣威W5有些配置是织布座椅， 织布的其实还好点，没那么凉，但要是你选用了真皮材料座椅的车辆，那这功能简直就是救命稻草。有了座椅加热后到了冰冷的冬天一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而是一个暖呼呼的怀抱。大多数电加热装置都有温度可调节的功能，这就是咱们刚才说的那几个档位。

如何调节出“最舒适”的温度？

这其实是个很主观的问题，但也是咱们今天讨论的核心。到底怎么调才舒服？我觉得这得分阶段来看，从一个旁观者的角度看...。

戳到痛处了。 刚上车那会儿，车是冷的，人是冷的，心也是冷的。这时候，别犹豫，直接高档位怼上去。电加热功能在寒冷天气十分实用，能快速提升座椅的温度，让驾驶者和前排乘客免受寒冷侵袭。这时候的高温，是为了快速驱散座椅表面积攒的寒气。

大概过了三五分钟， 觉得少了点什么的那个状态，动手。。

我可是吃过亏的。 这里有个小建议，配合着空调暖风一起用，效果更佳。座椅加热解决的是接触面的温度，空调解决的是环境温度。两者结合，你就能在车里穿得少一点，开车也更灵活。

档位状态	指示灯显示	体感温度	推荐使用场景
高档	指示灯全亮 / 显示数字“2”	热量迅速， 明显烫手/烫背	刚上车急需取暖，或者座椅极度冰冷时。
中档	部分指示灯亮 / 显示数字“1”	温暖舒适， 持续供热	行车途中，车内温度已初步回升时。
低档	单灯亮 / AUTO模式	微温， 不燥热	长途驾驶防止背部出汗，或深秋初冬微凉时。
关闭	所有指示灯熄灭	无热量	春季、 夏季，或感觉太热时。

除了温度， 坐姿也很重要

我可是吃过亏的。 咱们聊完了加热，还得说说W5本身的座椅。荣威W5内饰的座椅舒适度挺不错。驾驶座椅具有8向电动调节功能，能实现座椅前后、上下高度，椅背倾斜角度等多向调节。

荣威W5中控座椅加热按键在哪里及如何调节温度？

你想想，如果你坐姿都不对，那加热功能再好也白搭。驾驶席座椅可手动八向调节，乘客很容易找到合适位置。你得先调整好座椅的高度和靠背角度，让你的背部紧贴座椅。 好吧好吧... 只有这样，加热丝产生的热量才能最有效地传递给你。如果你坐得歪歪扭扭，或者离靠背很远，那热量都散在空气里了不仅浪费电，你还觉得不热。

荣威W5巧妙地融合了轿车的舒适性与专业SUV的越野性能，是城市SUV中极具专业水准的车型。这种定位也体现在座椅上，它得支撑得住你长途驾驶，也得得劲儿。所以先把坐姿调舒服了再去调那个加热按钮，这才是正解。

平安与舒适的双重奏

再说说 得提醒大家一句，除了提升乘坐舒适度，座椅加热还能增加平安性。这可不是瞎扯。在寒冷天气里人主要原因是冷，反应会变慢，身体会僵硬，注意力也不容易集中。座椅加热可以避免因寒冷引起的注意力分散，从而让驾驶更加平安。

出岔子。 如果你在寒冷天气中感到座椅冰凉， 甚至有点哆嗦，那一定要尝试找到座椅加热按键，并按照上述方法调节到适合自己的温度。享受温暖舒适的驾驶旅程，不仅仅是为了享受，更是为了平安到达目的地。

荣威W5作为上海汽车的首款SUV以及国内首款中高端自主品牌SUV，被定位为“跨领域专业SUV”。它不仅仅是一辆车，更是咱们生活的好伙伴。 我们都曾是... 冬天里它能给你的一点点温暖，真的能让你觉得，这车买得值。所以别吝啬那点电，把加热打开，调到最舒服的档位，好好享受每一次出行吧。