各位荣威350的车主朋友们，大家好！今天咱们不聊那些虚头巴脑的理论，直接来点干货。不知道你们有没有遇到过这种情况：车子开久了 发动机故障灯突然亮了去修理厂一查，说是VVT电磁阀的问题；或者车子怠速的时候，那个“哒哒哒”的声音让你心烦意乱，怀疑人生。这时候，你第一反应是什么？当然是想掀开机盖，把这个罪魁祸首揪出来！

荣威350 VV电磁阀位置在哪里？快速找到，省时省力！

你看啊... 但是当你真正打开那扇沉重的引擎盖，面对里面密密麻麻的管路和零件，是不是瞬间就懵了？这VVT电磁阀到底藏哪儿了？别急，今天咱们就像剥洋葱一样，一层一层地把这个问题给解决了。咱们不仅要找到它，还要搞懂它，甚至还要顺带解决一下那些让你头疼的“异响”谜题。

荣威350的vv电磁阀在哪里？

一、 先搞清楚：VVT电磁阀到底是干嘛的？

准确地说... 在满世界找它之前，咱们得先知道它是个什么“神仙”。很多车主把它和碳罐电磁阀搞混，这俩虽然都叫电磁阀，干的活儿可完全是两码事。

荣威350的VVT电磁阀全称是可变气门正时电磁阀。这可是个精密的小家伙。它位于发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上，比如它安装在气门室盖附近的气门室内。 到位。 这个关键部件负责根据发动机ECU提供的占空比信号， 精准控制滑阀的左右移动，进而调整通往凸轮轴油道的方向。

听着有点晕？咱们打个比方。发动机就像一个长跑运动员，要想跑得快、跑得省力，呼吸节奏很重要。VVT电磁阀就是那个调整呼吸节奏的教练。当润滑油流出方向与凸轮轴正时齿轮转动方向一致时气门打开时间会提前；相反，气门打开时间会延迟。这样可以优化发动机的工作效率。简单说就是让你踩油门更有劲，油耗还能降下来。

VVT电磁阀工作原理简表

状态	机油流向	气门动作	后来啊
提前调节	与凸轮轴转动方向一致	气门打开时间提前	提升低速扭矩， 响应更快
延迟调节	与凸轮轴转动方向相反	气门打开时间延迟	优化高速功率，减少排放

二、 寻宝游戏：VVT电磁阀到底藏在哪？

还行。 好了理论课结束，现在开始实战。怎么在乱糟糟的发动机舱里找到它？这可是个技术活，也是个体力活。

先说说你得有个心理准备，它不像空气滤芯那么大摇大摆地摆在外面。为了找到VVT电磁阀，可以先找到发动机舱内的气门室盖，通常为黑色，上面有大螺栓或螺母固定。打开气门室盖后可以看到带许多管道的金属结构，也就是气门室。VVT电磁阀安装在气门室的某个管道上，可能与其他阀门并排，我倾向于...。

太硬核了。 如果你是新手，可能还是觉得有点抽象。别急，咱们换个更具体的方位。根据老司机的经验，荣威350 ovc电磁阀在进气歧管的边上,靠近皮带轮侧的缸盖上。对，就是那个皮带轮旁边！你蹲在车头前，往发动机侧面看，那个插着电线插头，位置比较刁钻的小家伙，通常就是它了。

如果直接看不到，可以使用螺丝刀等工具沿着管道寻找，直到找到连接软管或电缆的地方。有时候，它会被一些管路或者线束挡住你得稍微歪着头， 何不... 或者拿个手电筒照一照。记住它的特征是：有个电气插头，通常是用一颗螺栓固定在缸体上的。

三、 那个烦人的“哒哒”声，真的是VVT阀吗？

谨记... 这里我要特别提醒大家，千万别一听到发动机有异响，就立马把VVT电磁阀给换了。很多时候，你是在背黑锅！

很多荣威350的车主都反映过这个问题：“我的车怎么一加油门就有‘哒哒哒’的声音，是不是VVT坏了？”其实这很有可能是碳罐电磁阀在作怪。

你好！碳罐响，“哒哒声”正常。建议你可以加块海绵垫子上去，能很大的隔音效果，你试试。这可不是我瞎说的，这是无数车主血泪经验的。碳罐电磁阀的异响通常是由于油门打开时碳罐产生间歇性的开闭动作所致,这种声音在车辆非怠速状态下更为明显.这种情况下,维修人员可能会暂时切断碳罐电磁阀的电源来测试,发现声音消失后,认为这是正常现象.

所以 在动手拆VVT之前，先听听声音是从哪来的。如果是在防火墙附近，或者是发动机和变速箱连接的地方，那多半是碳罐电磁阀在干活呢，格局小了。。

四、 论坛里的那些“神回复”和真实案例

为了让大家更直观地了解，我特意去逛了逛各大汽车论坛。咱们车主的智慧是无穷的， 杀疯了！ 虽然有时候方向跑偏了但热情是值得肯定的。

看看这位车主的求助帖： “请教各位大神,350的碳罐电磁阀更换可否自己操作?它的位置在哪里,有照片指明最好,多谢多谢! 点击:733| 回复:1 荣威350论坛如何更换14款350碳罐电磁阀? 楼主 只看楼主收藏本帖热门标准发表于2024-9-18 10:11:47 问答帖 如何更换14款350碳罐电磁阀? 请教各位大神,350的碳罐电磁阀更换可否自己操作?它的位置在哪里,有照片指明最好,多谢多谢! 分享到: 回复楼主沙发 发表于2024-9-19 06:40:20| 来自 汽车之家Android版在发动机和防火墙之间,靠下一点,距离转向器很近。

你可以顺着进气管上面的一个小管子往下找,就找到了，我悟了。。

操作一波... 你看，大家找东西都是这么摸索出来的。还有一位车主的经历更典型： “14款迅捷新车时候也没这响声,是天气变冷时候出现的,主要原因是这个响声只在车彻底凉了,然后启动水温上来的时候才响,第一次去白天车在4S扔了一天下午试,还是试不出来,回去后问题还是依旧,再说说没办法,下午下班后,我把车送到4S店让....在发动机正后边,下方,位置比较尴尬4s换着就费劲.索赔了碳罐电磁阀之后声音确实小了,但还是很明显,总不能再索赔吧.”

看到了吧？位置尴尬，更换费劲，而且换了之后声音也不一定能完全消失。这就是修车的现实没有那么多完美的结局，更多的是妥协和适应。

五、 确诊故障：怎么测VVT电磁阀是好是坏？

如果你排除了碳罐的声音， 确定就是VVT电磁阀的问题，或者故障灯确实报了VVT的故障码，那咱们就得动真格的了。别急着掏钱买新的，先测测看是不是真的坏了。

1. 电阻测量法

这是最基础也是最有效的办法。你需要一个万用表。

太扎心了。 测量VVT电磁阀的电阻时拔下线束接头，在常温20度时正常电阻应在6-7欧姆之间。如果电阻过大，说明内部电磁线圈损坏，需要更换。如果电阻无穷大，那就是断路了；如果电阻特别小，那就是短路了。这都不行，都得换。

2. 动作测试法

光测电阻还不够， 有时候电阻是好的，但阀芯卡住了也不行。

还有啊， 还可以将VVT阀从发动机上拆下来用蓄电池正负极有点像做心脏起搏实验， 到位。 看着那个小阀芯在里面“咔哒咔哒”地动，心里还挺有成就感的。

3. 电脑诊断

牛逼。 为了确保VVT电磁阀正常工作，需要进行检测。如果发动机故障指示灯亮起， 可以先读取故障代码，常见的故障代码包括VVT调节电磁阀故障、对地短路、对正极短路等。根据电路图进行检修。现在的OBD设备都很便宜， 某宝几十块钱就能买一个，自己插在方向盘下面读一下代码，心里就有底了别被修车店随便忽悠。

六、 维修与更换：那些不为人知的“坑”

确定了要换，怎么换？这又是个大问题。VVT电磁阀位置虽然隐蔽，但好歹在发动机上面。而碳罐电磁阀的位置，那才叫一个绝，简直了。。

汽油车都有碳罐,碳罐电磁阀在发动机进气道附近位置: 1、 碳罐电磁阀是连接碳罐脱附口胶管上的,用 我裂开了。 来控制燃料蒸汽解吸时间和控制负压大小,一般... 它的位置通常在发动机和防火墙之间，手很难伸进去。

这时候，小妙招就来了。换碳罐电磁阀这个梅花小螺丝小妙招,可以拿长一点的从下面直接掏.您在查找 荣威350碳罐电磁阀如何怎么换短视频信息吗?抖音短视频帮您找到更多精彩的碳罐视频内容!让每一个人看见和连接更大的世界,让现实生活更美好... 哎， 打脸。 虽然这广告味儿有点重，但方法是对的。加长杆的套筒扳手是你的神器，别指望用短柄扳手能拧下来除非你的手是橡胶做的。

还有，买配件也是个坑。屏蔽此人举报删除取消删除禁言重置头像这个建议你可以上你们当地比较大一些的汽配城去找找看吧,应该可以找到合适的配件. 买了个二手的开了一年现在出现停车挂P档再起动就卡住了,检测后来啊是排挡电磁阀出故障了,求教哪里可以买到?。 问荣威350s自动档排挡电磁阀哪里可以买到?谢谢 3013 荣威350论坛只看楼主ae9z7kyer楼主 2019-08-31 19:50:16关禁闭 买了个二手的开了一年...，走捷径。

你看， 这车年头久了不仅是VVT阀，连排挡电磁阀都可能出问题。所以找靠谱的配件渠道很重要。别为了省几十块钱买个翻新件，装上去没几天又坏了还得再拆一次那才叫崩溃，翻车了。。

七、 其他车型的启示：别被名字带偏了

有时候我们在网上搜资料，搜着搜着就跑偏了。比如搜荣威350，可能会跳出荣威W5的内容，简直了。。

荣威W5碳罐电磁阀位置 - 在发动机舱内:荣威W5的碳罐电磁阀位于发动机舱内。碳罐电磁阀的作用是用来减少燃油蒸发排放导致空气污染,并一边增加燃油效率的装置。当引擎关闭时,碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸气,并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中。 如果要找 这事儿我可太有发言权了。 到它,可以按照以下一般步骤: 1. 打开发动机舱盖:通常车内有相应的发动机舱盖开启装置,找到并操作它来打开舱盖. 2. 寻找与碳罐相关部件:在发动机舱内查找与碳罐相连的部件,主要原因是碳罐电磁阀与碳罐是相关联的. 3. 关注进气歧管附近:碳罐电磁阀通常在进气歧管附近...

内卷... 虽然原理一样，但位置大不相同。W5是硬派SUV，发动机舱布局和350这种家用轿车完全不一样。所以看教程的时候，一定要看准车型！别看着W5的图，在自己的350上找半天找不到，再说说怀疑自己车是假的。

八、 技师的再说说叮嘱

再说说咱们来听听专业技师的声音。虽然有时候他们的话术有点官方，但技术还是过硬的。

您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 冷启动难主要原因是汽油压力低导致 水温传感器误报数据也会报故障.您好,我是您的专属技师,用 差不多得了... 心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 相关方案如下: 您好,您说的如果是手动变速箱的话,可以把倒车灯开关拆掉,直接加注两升变速箱油就可以了。 希望可以...

虽然这段话有点像复读机，但道理是通的。车是个复杂的系统，VVT电磁阀只是其中的一环。有时候你觉得是VVT的问题，后来啊查出来是水温传感器，甚至是油压不够。所以修车讲究的是“望闻问切”，别头痛医头，脚痛医脚，事实上...。

荣威350的VVT电磁阀， 就在进气歧管边上，靠近皮带轮侧的缸盖上。找它的时候，要有耐心，带上手电筒，顺着管路摸。听到异响别慌，先分清是VVT还是碳罐。测量电阻要准，6-7欧姆是标准。动手更换要稳，别把螺丝拧滑了，翻旧账。。

希望这篇文章能帮到那些正对着发动机舱发愁的车友们。修车这事儿，说难也难，说简单也简单，只要找对了路子，省时省力不是梦。下次再遇到故障灯亮，别慌，先自己查查，说不定你就是下一个“民间大神”！