每一次去加油站看着跳动的数字，心里总会泛起一丝涟漪。对于很多准备入手家用代步车的朋友油耗不仅仅是数字，更是日后每个月真金白银的支出。在紧凑型家轿的阵营里荣威品牌的两员老将——荣威350和荣威360，常常让不少准车主挑花了眼。外观看着都挺顺眼，价格也相差无几，但究竟谁才是真正的“省钱小能手”？今天我们就抛开那些枯燥的参数表，深入聊聊这两款车在油耗表现上的真实差异，帮你把这笔账算得明明白白，体验感拉满。。

荣威350和360哪个油耗更低？了解后选车更明智！

一、 核心对决：发动机技术的代际差异

要聊油耗，必须先看“心脏”。荣威350和360虽然都挂着荣威的标，但在发动机技术上却有着明显的代沟。荣威350搭载的是那台经典的1.5L VTi-Tech高效能发动机。这台发动机在当年也算是红极一时技术成熟稳定，维修保养便宜，这是它的优势。但是放在如今对燃油经济性要求极高的环境下它的技术底蕴就显得有些“老派”了。

而荣威360，作为后来者，明摆着是有备而来。它采用了1.5L DVVT高效发动机。别看只是多了个“D”，这可是实打实的技术升级。通过优化气门的开闭时机， 摆烂。 360的这台发动机能更精准地控制进气量和排气效率，从而在提升动力的一边，最大限度地榨干每一滴油的能量。

不仅如此， 荣威360的1.5升发动机在气门弹簧、活塞及活塞环等关键部件上采用了更先进的材料和加工工艺。这不仅提升了耐久性和可靠性，更直接降低了内部摩擦，对降低油耗有着潜移默化的影响。还有啊，它还配备了全新的静音传动链和博世提供的先进发动机管理系统。 歇了吧... 这套系统就像一个精打细算的管家，不仅提高了驾驶体验的静谧性和智能化，还进一步提升了燃油经济性。可以说从技术层面上看，荣威360已经领先了荣威350一个身位。

二、 数据大比拼：工信部油耗与实测表现

光说技术太空泛，咱们来看数据。根据工信部综合油耗测试， 荣威360的数值为5.7L/100km，而老款荣威350则为6.9L/100km。这1.2L的差距， 我比较认同... 在数据层面上已经相当明显了。荣威360较老款荣威350的油耗降低了约12%， 这个比例对于长期使用的家庭用户绝对是一笔不小的 savings。

当然工信部的测试往往是在理想环境下进行的，很多车主更关心实际路况下的表现。根据大量车主的实测反馈和网友评分， 荣威360的综合油耗确实稳定在5.7升左右，而荣威350的综合油耗则大多在6.6-7.2升之间浮动。更有甚者， 有车主在特定路况下开出了百公里实测油耗仅为4L的惊人成绩，甚至比一些A0级小车的油耗还要低，这也让荣威360一度获得了“一级节油王”的称号。

不靠谱。 为了更直观地展示两者的差异， 我们整理了一个简单的对比表格：

对比项目	荣威350	荣威360
发动机技术	1.5L VTi-Tech 高效能发动机	1.5L DVVT 高效发动机
工信部综合油耗	6.9	5.7
实际综合油耗	6.6 - 7.2	5.7 - 6.0左右
油耗降幅对比	基准	较350降低约12%
网友油耗评分	4.18	4.42

盘它。 从表格中可以清晰地看到，无论是理论数据还是实际表现，荣威360都占据了绝对的优势。网友评分也从侧面印证了这一点， 荣威360的4.42分明显高于荣威350的4.18分，这表明市场对荣威360的燃油经济性是更加认可的。

车主真实声音：不仅仅是省油

数据是冰冷的，但车主的体验是鲜活的。我们在收集资料时发现了很多有趣的声音。一位2018款荣威360的车主在点评中这样说道：“油耗 最后说一句。 现在看起来相当不错,虽然现在跑的还不多,但是与我之前的爱唯欧比起来感觉动力更足但是油耗差不多,看表显的油耗甚至更低一些,很满意。”

这种评价并非个例。很多从其他品牌转投荣威360的车主，都对其动力和油耗的平衡表示惊讶。通常 动力足和油耗低是一对矛盾体，但DVVT技术的加入，让荣威360在保证动力响应迅速的一边，还能维持较低的油耗水平。这种“既要马儿跑，又要马儿少吃草”的体验，正是家用车最需要的，不堪入目。。

将心比心... 比一比的话， 荣威350虽然也是一款好车，但在技术迭代面前，它的油耗表现就显得中规中矩了。有车主反映， 在市区拥堵路段，350的油耗容易攀升，而360凭借更先进的变速箱逻辑和发动机管理，能更好地应对走走停停的路况。

三、 变速箱与驾驶模式：省油的幕后功臣

坦白说... 除了发动机，变速箱的匹配对油耗的影响也至关重要。荣威360在传动系统上也下足了功夫。它新增了手自一体变速箱，提供了D、S、M、W四种驾驶模式。这不仅仅是给驾驶者增加乐趣，更是为了在不同工况下压榨燃油经济性。

比如D档模式， 日常驾驶时换挡平顺，积极升档以降低转速；S档模式下变速箱会延迟升档，保持高转速以获得更好的加速超车能力；M档则让驾驶者手动控制档位，在下长坡或需要精准动力输出时非常有用；而W档冬季模式，则是针对湿滑路面设计的，通过二档起步避免打滑，间接减少了因轮胎打滑造成的燃油浪费，摆烂。。

荣威350和360哪个燃油经济性更好？

奥利给！ 这种多样化的模式选择，让荣威360能够更好地满足不同驾驶者的需求。如果你是一个佛系开车的人，D档模式下它足够省油；如果你有时候想激情一下S档也能满足你。比一比的话， 荣威350的变速箱技术相对老旧，在换挡逻辑和传动效率上略逊一筹，这也是导致其油耗偏高的一个原因。

四、 市场横向对比：它处于什么水平？

为了更客观地评价荣威360的油耗，我们不妨把它放到整个市场中去看看。拿同门的2017款名爵GT 两者的发动机排量、最大功率以及最大扭矩都完全一致，工信部综合油耗也同为5.7L/100km。这说明荣威360的这套动力总成是的成熟方案，并非“偏科生”，我们都...。

没眼看。 再看看其他竞争对手。比如吉利帝豪GL，虽然也是一款热门家轿，但不少车主反馈其油耗表现中规中矩。有车主在对比吉利帝豪GL和荣威360时表示：“油耗现在看起来相当不错,虽然现在跑的还不多,但是与我之前的比起来感觉动力更足但是油耗差不多,看表显的油耗甚至更低一些,很满意。”这种口碑的积累，是荣威360在市场上立足的根本。

甚至与一些SUV相比，荣威360的优势更加明显。比如传祺GS4和荣威RX5的对比中， 虽然RX5的油耗控制不错，但受限于车身风阻和重量，依然高于荣威360。至于像哈弗H7、 荣威RX8这样的中型或中大型SUV，油耗动辄9.6L以上，与荣威360完全不在一个量级。对于那些不需要SUV通过性，只追求城市通勤经济性的家庭荣威360明摆着是更明智的选择。

五、 空间与舒适：油耗之外的加分项

啥玩意儿？ 虽然我们今天主要聊油耗，但选车不能只看一点。荣威360和荣威350作为荣威品牌的两款车型，它们之间存在一些显著的区别。空间方面荣威360明显比荣威350大，其长宽高尺寸均有提升。这意味着在享受低油耗的一边，你还能获得更宽敞的乘坐空间。

更大的车身通常意味着更重的重量，这往往会增加油耗。但荣威360通过技术升级，成功抵消了车身加重带来的负面影响，甚至实现了比更小的350更低的油耗。这种“越级”的表现，体现了上汽在整车研发和调校上的功力。

六、 ：选车更明智

累并充实着。 总的无论是从发动机技术升级，还是实际油耗数据以及网友评分等多方面来看，荣威360的燃油经济性都要优于荣威350。荣威350搭载的是1.5L VTi-Tech高效能发动机， 而荣威360则采用了1.5L DVVT高效发动机，这使得荣威360在燃油经济性方面具有显著优势。

如果你正纠结于这两款车， 或者正在考虑二手车市场上这两款车型的性价比，那么结论已经很清晰了：荣威360是更明智的选择。它不仅继承了荣威家族的优良基因，更在核心技术上实现了跨越。它用更低的油耗、更强的动力和更大的空间，诠释了什么叫“技术改变生活”。

当然 每辆车都有它的生命周期，荣威350作为一代经典，也曾陪伴无数家庭走过了风风雨雨。但荣威360无疑更符合当下的用车需求。正如那位车主所说看表显的油耗甚至更低一些，很满意。这种省心、省钱的感觉，或许才是我们买车时最想要的回报吧，平心而论...。

你想... 再说说建议大家在选车时一定要亲自去试驾。毕竟油耗数据只是参考，真实的驾驶感受和车况才是最重要的。希望这篇文章能帮你理清思路，选到那辆最适合你的“省油座驾”！