不地道。 终于等到了！你的秦PLUS到了！那种心情，是不是像热锅上的蚂蚁，恨不得马上飞奔到4S店，一脚油门把这台“国民家轿”开回家？先别急，兄弟，听我一句劝，提车这事儿，激动归激动，但脑子得清醒。这可是你辛辛苦苦攒下的血汗钱， 要是提了一辆有问题的车，或者中了某些JS的圈套，那后续的糟心事能把你的好心情磨得一点不剩。

秦PLUS提车验车必看，如何避免潜在问题？

说真的，提车这么开心的事，验车这一步可千万不能马虎！划重点啦⚠️：车子一旦开出4S店大门， 再发现什么问题可就说不清了到时候车上有个小划痕他们可能都不认账！特别是像秦PLUS这种销量火爆的车型，有时候车源紧张，难免会有库存车或者运输途中磕碰的情况。强烈建议带个手电筒去验车，照着下面这些步骤来咱们把主动权握在自己手里，就这？。

第一关：别被喜悦冲昏头脑， 证件才是硬道理

在看车之前，咱们先得把“软”的东西搞定。很多新手小白，一进店就被销售忽悠得晕头转向，光顾着看车漆了后来啊最关键的证件没检查齐全。

最近就有朋友问我：他去车管所登记注册时被告人知没有车辆合格证原件，无法上牌。询问之下才得知是4S店在交车时一时疏忽没把合格证给车主， 优化一下。 而车主也不知道合格证是什么。这可不是小事！合格证就是车的“身份证”，没有它，你的车就是一堆废铁，上不了牌，也跑不了路。

所以 在交钱之前，一定要确认：车辆合格证原件必须在手！一边，购车发票、车辆一致性证书、机动车登记证书、车钥匙、使用手册、保养手册，一样都不能少。特别是那个三包凭证，这可是你的护身符。

地道。 这里得给你吃颗定心丸，律法是站在咱们这边的。根据规定， 消费者购车在60日内或行驶里程3千公里之内，车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。但前提是你的手续齐全，且问题确实存在。别等到扯皮的时候，发现自己连发票都没拿好，那就尴尬了。

第二关：外观检查， 火眼金睛看穿“瑕疵”

事实上... 好了手续没问题，现在咱们走到车前。深吸一口气，别被秦PLUS那张帅气的“龙脸”迷了眼。咱们要找的是瑕疵，是那些不想被你发现的秘密。

先说说你需要检查车辆的外观。检查车漆是否有划痕或损坏，车门是否完好无损，车窗是否清晰无裂纹。 一句话。 一边，还要检查车灯、反光镜和轮胎是否完好无损。这听起来很简单，但做起来有讲究。

别在大树底下验车！一定要找个光线充足的地方，最好是阳光直射。围着车转几圈，视线和车身保持一个角度，看漆面有没有橘皮纹、色差，或者细微的划痕。特别是前后保险杠的拐角处，那是运输中最容易磕碰的地方，是个狼人。。

接下来是重点：全车玻璃和轮胎。这可是判断是不是“库存车”或者“翻新车”的关键，层次低了。。

生产日期大起底：别把旧车当新车开

咱们得学会看代码。玻璃上通常有一串黑码，再说说那个小圆点或者数字代表年份和月份。轮胎的侧壁也有DOT字样， 弯道超车。 后面的一串数字里再说说四位代表生产周数和年份，比如“3523”就是2023年第35周生产。

为了方便大家对照， 我特意整理了一个表格，建议收藏保存，验车的时候直接拿出来怼脸看：，公正地讲...

检查项目	检查位置/方法	常见问题/避坑指南
车漆外观	顺光、逆光多角度观察，重点看保险杠、车门边缘。	划痕、色差、橘皮纹。如果某块漆面亮度不一样，可能补过漆。
全车玻璃	查看玻璃下角的标识码。	日期必须早于整车生产日期。如果玻璃日期比车还晚，那肯定换过！
轮胎生产日期	轮胎侧壁DOT末尾4位数字。	轮胎毛刺是否还在？日期是否在整车生产日期前半年内？太老的轮胎要警惕。
整车铭牌	副驾驶车门打开B柱位置，或发动机舱内。	看“制造年月”。如果超过3个月甚至半年，那就是库存车，可以要求打折。
车门/引擎盖螺丝	直接观察螺丝漆面。	螺丝漆面有没有掉落？有没有拧动的痕迹？如果有，可能修过。
接缝间隙	观察引擎盖、 车门、后备箱盖与车身的缝隙。	左右两边缝隙是否均匀一致？如果不一边大一边小，那是钣金没调好。

记住 秦PLUS作为比亚迪的销量王，周转快，一般都能拿到很新的车。但如果你发现铭牌上的日期是半年前的， 那你就得跟销售好好聊聊了：“兄弟，这车都放这么久了怎么也得给我送几次保养吧？”

第三关：内饰与科技， 拒绝“展车”充数

外观看完了拉开车门坐进去。这时候，别光顾着闻新车的味道，咱们得检查内饰。

接下来你需要检查车辆的内饰。检查座椅、方向盘、仪表盘和中控台是否有损坏或磨损。一边，还要检查车内的音响、空调和导航系统是否正常工作，梳理梳理。。

这里有个细节，一定要注意座椅的塑料膜。虽然现在很多新车为了环保， 出厂就不包膜了但如果你的车包了膜，看看膜是不是原厂的，有没有被撕开过又重新贴上去的痕迹？检查座椅有没有折痕， 我狂喜。 方向盘有没有磨损，平安带拉出来看看有没有水渍或者污垢。如果里程表显示只有几公里但方向盘磨得油光锃亮，那这车绝对有问题，要么是试驾车，要么是展车。

秦PLUS最吸引人的就是那块可旋转的大屏。这时候别客气，把车机系统打开看看。比亚迪dmi车机系统四种模式如何进入秘籍，新手必看~!!! 虽然销售会给你演示，但你自己也要点点看。屏幕有没有死点？触屏灵不灵敏？旋转的时候有没有异响？连接蓝牙试试音质，看看导航能不能定位。别开出去了才发现屏幕花屏，那时候再回来换，流程可麻烦了，坦白说...。

还有，把所有的按钮都按一遍。双闪喇叭、空调制冷制热、后视镜调节、车窗升降，每一个都别放过。别嫌麻烦，现在多按一下路上少操一份心，好家伙...。

第四关：心脏与骨架，机械素质不能含糊

接下来咱们得打开发动机舱。虽然秦PLUS DM-i有个大电池，但发动机舱依然得仔细看。

然后你需要检查车辆的发动机。检查发动机是否有异常声音或异味，检查发动机舱内的电线和管道是否完好无损。一边，还要检查发动机舱内的冷却液、机油和制动液是否充足。

对于混动车型，除了发动机，还得看看电池的情况。虽然咱们普通消费者没法拆开看电池包， 但可以通过仪表盘查看电池健康度，或者检查充电口有没有损坏，有没有明显的拆装痕迹。

接下来你需要检查车辆的底盘。检查底盘是否有划痕或损坏，检查悬挂系统是否正常工作。 我裂开了。 一边，还要检查刹车系统和轮胎是否正常工作。

这一步比较难，主要原因是新车往往停得很密，你钻不进去。如果条件允许，趴下来看看底盘。特别是前后唇，有没有托底的痕迹？排气管有没有凹陷？悬挂螺丝有没有动过？如果销售不让你看底盘，或者支支吾吾，那这里面肯定有鬼，结果你猜怎么着？。

第五关：动态试驾，路感骗不了人

我始终觉得... 静态检查完了千万别急着签字交钱。要求试驾！哪怕就在4S店门口转一圈，也得开起来。

我好了。 再说说你需要检查车辆的行驶性能。检查车辆的加速性能、刹车性能和转向性能是否正常。一边，还要检查车辆的噪音水平和舒适度是否符合你的期望。

秦PLUS DM-i起步很快，而且很安静。你试试起步有没有顿挫？加速的时候电机和发动机切换顺不顺？刹车脚感怎么样？有没有奇怪的异响？特别是过减速带的时候，底盘有没有“咯吱咯吱”的松散声音？如果有，那是减震或者悬挂有问题，共勉。。

说起来... 把窗户关上，听听隔音。胎噪大不大？风噪大不大？虽然这个价位不能要求太高，但如果某一边窗户噪音特别大，可能是密封条没装好。

秦PLUS提车验车需要注意哪些事项

我血槽空了。 在提车验车过程中，如果您发现任何问题，可以及时与经销商沟通并解决。一边， 您还可以向经销商索要车辆的保养手册和维修记录，以确保您的新车在未来使用过程中得到适当的保养和维护。

记住 4S店发现的任何小问题，销售大概率不会承认，或者会说“这都是正常的，新车都这样”。别信他们的鬼话！哪怕是漆面有个小黑点， 他急了。 也要让他们处理好了再签字。一旦你签了字，这车在律法上就“交付”了再想维权，难度系数直接翻倍。

提车只是开始， 维权要有底气

提车验车是一个重要的环节，需要您仔细检查和确认。通过以上清单，您可以确保您的新车没有任何问题，并且可以放心地使用，太离谱了。。

提新车让人激动，但如果一不留心就会中了个别JS的圈套。咱们买车是为了享受生活，不是为了给自己找气受。带上手电筒，带上这份攻略，挺直腰杆去验车。如果4S店服务好，车没问题，咱们开开心心付款；如果发现问题，哪怕再小，也要坚持原则，换句话说...。

毕竟你是消费者，你是上帝。别让那些所谓的“潜规则”蒙蔽了双眼。祝每一位秦PLUS车主， 我破防了。 都能提到一台完美无瑕的爱车，一路顺风，平平安安！