你是否曾好奇，何时该为自己的爱车画上句号？今天就让我们揭开轿车报废标准的神秘面纱，看看是哪些条件或规定让你不得不告别那辆陪伴多年的座驾。

轿车报废标准是什么

报废标准：不只是年限那么简单

以往， 我们谈论轿车报废标准时总是聚焦于车辆的行驶年限。只是因为新政策的出台，报废标准变得更加复杂。

1. 使用年限的变化

过去，非营运载客汽车的使用年限为15年。但新政策已经取消了这一规定，改为以行驶里程作为主要报废指标。

2. 行驶里程的界定

新规定指出， 非营运的小、微型汽车行驶里程达到60万公里后将引导报废。这意味着，即使车辆没有达到15年的使用年限，一旦行驶里程达标，也要考虑报废。

3. 技术状态及平安、 节能

新标准不仅关注行驶里程，还强调了车辆的技术状态、平安性能和节能标准。如果车辆后仍不符合国家标准，也将被引导报废。

报废流程：了解每一步

那么 当你的爱车达到报废标准时应该如何操作呢？

1. 登记并审核申请

先说说 车主需要向相关部门提交报废申请，并进行审核。

2. 开具《汽车报废通知书》

审核通过后相关部门将开具《汽车报废通知书》。

3. 送交车辆

车主需将车辆送至符合规定的回收企业进行报废处理。

案例分析：新政策下的报废标准

张先生拥有一辆10年车龄的轿车，行驶里程已超过60万公里。根据新规定，即使车辆没有达到15年的使用年限，但由于行驶里程达标，张先生不得不考虑报废这辆爱车。

个人见解：报废标准背后的思考

新报废标准的出台， 也反映了车辆使用年限与行驶里程之间的复杂关系。在享受科技进步带来的便利的一边，我们也要关注报废标准的变化，合理规划车辆的使用和维护。

轿车报废标准的变化，让我们对车辆的使用和维护有了新的认识。了解报废标准，不仅有助于我们更好地保护自己和他人的平安，还能让我们更加理性地对待车辆的使用。