燃油车购置税减半政策犹如流星划过夜空，在2022年底画上了句点。这一政策的落幕，或许是主要原因是施行上的挑战，亦或是调整策略的需要。

只是新能源汽车的购置税减免政策，就像一颗璀璨的明星，在夜空中熠熠生辉。消费者不仅能享受免交车船税和消费税的优惠政策，还能在市场中找到更多心仪的选择。未来新能源汽车市场将持续快速发展，政策也将持续支持产业进步。

汽车购置税减半政策是否会延期

延续购置税减半的政策，对于汽车市场的销量无疑是一剂强心针。但一边，这也可能对整个汽车市场以及二手车市场的价格走势产生影响，甚至减缓新能源汽车市场的增长势头。

昨日 一位参与汽车产业政策制定的人士透露，自今年1月20日起实施的1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策将在2009年年底结束。这意味着，明年汽车市场的格局可能会发生改变。

新能源汽车购置税减免政策 就像一座分水岭，将市场划分为不同的区域。33.9万元是新能源汽车购置税优惠政策的边界。如果一辆车在2024年或2025年期间以低于33.9万的价格购买， 则免征购置税；超过部分则需要车主自行补交，但不超过3万元。

目前，2023年燃油车购置税减半政策已明确不会延期。购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车将减半征收车辆购置税每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

从2015年10月1日到2016年12月31日 对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠，到2016年年底，购置税减半优惠就会到期。简单就是：本来打算明年买车，但是明年没有这个政策了所以今年就把车买了。

关于汽车购置税减半政策是否会延期的问题， 根据目前的信息，燃油车购置税减半政策已结束，而新能源汽车购置税减免政策则延长至2027年12月31日。

新能源汽车购置税减免政策在2027年底延长，但燃油车政策已结束。分水岭在33.9万，超过部分需车主自行补交。未来新能源汽车市场将持续发展，政策将持续优化。

汽车购置税减半政策是否会延期至明年继续实施？

那么享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？答案是：不一定。减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

那么什么是乘用车呢？答案是：本次享受减税政策的乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品、含驾驶员座位在内最。

政策一经出台，立马卷起了一股购车热潮。到目前为止已经14个月了 备受关注的购置税减半政策是否还会延期下去，这对于车企和消费者来说也是一个悬念。

6月29日 国家发改委一位参与汽车产业政策制定的人士表示，自今年1月20日起实施的1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策到2009年年底结束，明年...

目前，对于燃油车而言，2023年燃油车购置税减半政策已经明确不会延期。已列入免税目录的新能源汽车和具备换电模式的新能源汽车将继续按照之前的车型目录施行购置税减免政策。而购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车则减半征收车辆购置税每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

车辆购置税减半的政策明年是否延续尚待确定。他表示， 汽车购置税政策属十大产业调整和振兴规划的政策措施之一，要再说说实施到一定阶段要对政策进行评估，才可能得出政策是否可以延续。他在新闻发布会中表示， “实实在在地说我们现在还没有确定购置税减半政策是到今年12月31号为止还是再继续延续，十大产业调整和振兴规划的政策措施再说说实施到一定阶段要对政策进行评估，下一步...

车辆购置税减半政策还会有吗？对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排...

为此， 中汽协方面建议，乘用车购置税减半政策能...