你是否曾为朗逸CFN发动机正时调整而烦恼？今天我们就来揭开这个神秘的面纱，让你轻松掌握正时调整技巧。

朗逸cfn发动机正时怎么对

一、 正时乱了先找点

当发动机正时出现问题，先说说需要找到曲轴旋转记号位置。记号状态是活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，一个是进排气交替上止点。二者区别在气门状态上。先将曲轴轮转动，一边看一缸活塞，运动到上止点位置时不动。

二、 顶置双凸轮轴，圆点跳缺口

朗逸CFN发动机采用的是顶置双凸轮轴结构。在调整正时过程中，需要将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐，确保发动机正常工作。

三、 专用工具，助力正时调整

为了确保正时调整的准确性，需要使用专用工具。

• 曲轴定位螺栓：在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔， 将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。
• 凸轮轴定位夹具：将两个凸轮轴链轮松开， 但不要拆下拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装。

四、案例分析：朗逸1.6发动机正时调整

1. 将曲轴调整到一缸压缩上止点。

2. 将曲轴信号盘的小洞垂直向上。

3. 转动发动机，使之处于上止点前22度左右。

4. 调整喷油泵，使之处于一缸刚出油的状态。

5. 锁紧螺丝，完成正时调整。

朗逸CFN发动机正时调整并非难事，只要掌握正确的方法和技巧，就能轻松完成。希望本文能对你有所帮助。