干式油底壳，听起来是不是有点高深莫测？其实它就是那些高性能轿车和跑车中常见的一个部件。那么这个看似不起眼的部件，究竟有没有能力显著提升发动机性能呢？让我们一起揭开这个神秘面纱。

先说说我们要明确一个观点：干式油底壳确实能够提高发动机性能。为什么这么说呢？原因在于，干式油底壳中的油量非常少，这就意味着发动机曲轴在运转时不会受到搅油阻力的影响。还有啊， 干式油底壳还采用了多级并联回油泵，这样可以增加曲轴箱内的真空度，进一步降低曲轴和活塞的运动阻力，从而提高发动机的功率输出。

干式油底壳真的能显著提升发动机性能吗？

那么干式油底壳具体有哪些优势呢？先说说它能够显著提升发动机的润滑性能。与传统的湿式油底壳相比，干式油底壳的机油直接从机油箱进入发动机主油道，而非直接来自油底壳。这样一来机油的质量更好、压力更高、流量更稳定，从而提升了发动机的润滑效果。

还有啊，干式油底壳还有助于提高车辆的行驶稳定性。由于干式油底壳设计得较低，使得发动机的整体高度降低，从而降低了整车的重心。一些干式油底壳还采用了低前高后的楔形设计，使得发动机前倾，进一步降低了车辆的重心。这样一来在高速转弯等情况下车辆的稳定性和机动性都会得到显著提升。

只是需要注意的是干式油底壳并不适用于所有发动机。某些车辆的发动机结构和设计可能更适合湿式油底壳。所以呢，在选择油底壳类型时要根据车辆的具体情况来确定。

以2025款东风奕派eπ007为例， 该车型将于5月21日上市，其增程/纯电车型续航提升。在这款车型上，干式油底壳的应用无疑有助于提升发动机性能和车辆操控性能。

干式油底壳能提高发动机性能吗

总的 干式油底壳通过减少搅油阻力、提高机油质量以及降低整车重心，从而提高了发动机的功率和稳定性，为车辆性能带来了显著提升。当然这也意味着更高的制造成本，但为了追求极致的性能，许多高性能车辆都选择了干式油底壳。

当然关于干式油底壳的争议也一直存在。有人认为，干式油底壳的密封性能、存油能力、防氧化、增强发动机强度以及降噪等方面都存在一定的挑战。只是因为技术的不断进步，这些问题已经得到了很好的解决。

总的 干式油底壳确实能够显著提升发动机性能，但在选择时还需综合考虑车辆的具体情况。毕竟适合自己的才是最好的。